Miercoles 23 de noviembre de 2011
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Seguramente no faltarán argumentos para justificar la preparación y la realización de una reunión de organizaciones sociales que integrarán la “cumbre oficialista” para tratar descarnadamente los problemas que confronta el Gobierno en la actualidad y perfilar su agenda para los tres años que restan
del mandato popular.
Uno de los argumentos más importantes que se maneja actualmente es el de analizar seriamente lo que le significa al TGN erogar anualmente más de 600 millones de dólares para subsidiar el precio de los combustibles, situación sumamente compleja a la hora de medir la reacción del pueblo cuando se le toca de manera directa el bolsillo, el presupuesto, el poco dinero que debe ser estirado para que alcance el mes, peor aún si existe el peligro de una escalada inflacionaria como efecto de un obligado incremento en precios de carburantes que casi siempre es el detonante para que se expanda la onda especulativa.
Es tan sensible el tema de los precios de carburantes que al sólo mencionar la necesidad de eliminar la subvención se activa una corriente de incertidumbre muy bien manejada por el sector que aprovecha estas circunstancias y hace su agosto poniendo como pretexto el complejo problema de precios de carburantes, tarifas de transporte, desequilibrio del régimen salarial y la cadena de movilizaciones laborales y populares.
Fuente: LA PATRIA
