Sábado 22 de octubre de 2016
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Editorial y opiniones
Nuevas formas de contratación de aviones
22 oct 2016
Raúl Pino-Ichazo Terrazas
El sector aeronáutico y el público interesado en el transporte aéreo, como el fenómeno más destacado del siglo XX, se pregunta si el advenimiento de las compañías de leasing (arrendamiento de aviones) es una causa o un resultado de la nueva estructura de los nuevos modelos de utilización de aviones. Las empresas de leasing (arrendamiento) consideran que es una causa y ellas dieron la respuesta al sector afirmando que los aviones son vistos como un activo de futuro en el que invertir a largo plazo con una razonable rentabilidad es considerado de riesgo, siendo inequívoca la realidad que el transporte aéreo sufre un inestimable expansión que motivó la aparición de estas compañías de leasing al identificar oportunamente la no existencia de un instrumento o marco financiero ni jurídico que permita satisfacer la demanda de nuevas aeronaves de última generación, ante el ineluctable obstáculo de la incapacidad financiera para la adquisición directa de aviones de la fábrica. Este planteamiento de las compañías de leasing se incardina en la máxima que quienes triunfan son los que definen el futuro o se anticipan a el, y eso es lo que hicieron realidad estas compañías de leasing.
