Martes 16 de octubre de 2012
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Después del operativo que se cumplió en Challapata con participación de una unidad militar acantonada en esa población y luego de comprobar que el negocio del contrabando de carros “chutos” permanece intacto, pese a las prohibiciones existentes, ejecutivos de la Aduana Nacional convienen en reconocer que a ese organismo le falta una adecuada implantación de equipos, vehículos, personal e inclusive un helicóptero.
No es exagerado el pedido dada la magnitud del contrabando, que dicho sea de paso no sólo se trata de vehículos que por supuesto resulta un millonario negocio, sino que además se amplía inclusive al tráfico de estupefacientes lo que de por sí agrava la situación y merece una particular atención para evitar que tan ilegal actividad socave los cimientos de las entidades llamadas a ejercer control y evitar el tránsito de productos de dudosa procedencia.
La otrora tranquila población intermedia entre Oruro y Potosí, Challapata, reconocida por las condiciones altamente favorables para la agricultura y la ganadería, el impulso a la industria lechera y por otro lado las perspectivas del desarrollo de actividades mineras en plena armonía con el cuidado del medio ambiente, perfilaban un horizonte de progreso creciente en esa región que debe recuperarse eliminando el pernicioso negocio del contrabando que hace daño a la región, no contribuye con impuestos pues hay una gigante evasión impositiva y altera el modus vivendi de una tranquila y laboriosa comunidad, ahora desesperada porque se denunció que algunas familias son las responsables del manejo de grandes capitales para mantener el sucio negocio del contrabando.
Fuente: LA PATRIA
