Miercoles 09 de noviembre de 2011
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Transcurrieron tres meses de intensa labor en dependencias aduaneras de todo el país para desarrollar el Programa de Saneamiento Legal de Vehículos indocumentados, que en un primer cálculo no deberían ser más de diez mil unidades, el registro de cierre muestra que casi 72 mil motorizados fueron nacionalizados.
Lo que sobresale del operativo de “nacionalización de chutos” es por supuesto la millonaria recaudación que se logró, sin contar cartas y espadas, que sobrepasa los 175 millones de dólares, cuyo depósito inicial no puede ser otro que el Tesoro General de la Nación (TGN) pero sin un destino definido para su utilización, un factor que preocupa curiosamente.
De acuerdo a las disposiciones que se han cumplido paulatinamente lo que corresponde de aquí en adelante es simplemente la incautación de todos los carros que al no haber sido “documentados” se convierten en ilegales debiendo ser retenidos y transferidos de inmediato a instituciones públicas, como propiedad del Estado. De estos por lo menos existirán cerca a mil unidades.
Aparentemente al plazo cumplido operación cerrada y sin alternativas para salvar los que no alcanzaron a ser revisados y legalizados. Empero de forma inmediata a esa resolución final se conoció la posición de algunos afectados que lamentablemente no cumplieron los requisitos exigidos por diferentes causas que son el argumento para solicitar una ampliación del plazo, cosa que es improbable, si se entiende que transcurrió un periodo abierto para que los carros chutos dejen de ser ilegales.
Fuente: LA PATRIA
