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Domingo 31 de julio de 2011

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Domingo 31 de julio de 2011
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ABC inicia construcción de 17 puentes financiados por la CAF
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El Presidente pide a sus bases del Chapare respetar “el cato de coca”
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Entrada Universitaria desborda juventud, cultura y estética en La Paz
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Soliz Rada: Bolivia tiene “a medias” su desarrollo industrial y caminero
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Presidente anticipa el 2 de agosto como aporte a la educación indígena
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Varios
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Maquinaria
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Casas y lotes
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Editorial
El Perú una potencia emergente
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PICADAS
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La noticia de perfil
Facilidades para los votantes
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Recuerdos del presente
Cuando un imperio se va
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Television Universitaria en su XXXIII aniversario
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Vivir bien o vivir mejor, es la cuestión
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Ahora al diálogo condicionado
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Por el último avasallamiento sufrido
Amas de casa mineras entregan víveres a damnificados de Sayaquira
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Además hubo una persona herida
Dos vehículos colisionan y dejan daños de consideración
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“Nuevo Amanecer” celebra un año más de su creación
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Ayer en la madrugada
Un vehículo volcó sin dejar heridos, ni víctimas fatales
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Un hecho con suerte
Un carro cisterna sufre un accidente tras reventazón de una de las llantas
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Ministerio Público pedirá detención preventiva para presunto asesino
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Más de un centenar de expositores participarán en la Feria Minera
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Según dirigente minero de Huanuni, Juan Carlos Huarachi
Nacionalización de distritos mineros es la solución ante avasallamientos
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Colegio Ignacio León cumple hoy 88 años formando futuros profesionales competitivos
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A pesar del intenso frío
Existe poco ausentismo en establecimientos educativos
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Universidad Técnica de Oruro
Comité Electoral fija calendario de los comicios universitarios
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A través de la Arquitectura
Ríos urbanos y periféricos pueden convertirse en atractivos turísticos
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Según propietarios de vehículos
Falencias en el sistema retrasan el proceso de nacionalización
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A través de la Dirección de Cooperativas
Gobernación realiza inventariación de operaciones mineras en Oruro
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Rigoberto Mamani, ejecutivo de los transportistas
Vehículos no están diseñados para que pasajeros utilicen cinturón de seguridad
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Adobes de sal fueron transformados en obras artísticas arquitectónicas
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En La Paz
El artista orureño Alberto Medina recibió el premio “Obra de una vida”
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La nueva sede se encuentra en Oruro
Jorge Encinas, escritor orureño fue elegido presidente de Sobesbo
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En el Parque de la Unión Nacional
“Cholita Turismo y Cultura” de Oruro será elegida hoy
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Sociales
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Exigen condonación de deudas vía Decreto Supremo
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Un proyecto busca involucrar a niños en el cuidado de los bosques
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Morales:
"Si administro mal a Bolivia, el pueblo nunca más va a confiar en un dirigente sindical"
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RESUMEN INTERNACIONAL
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In Memóriam
ROSA ESTHER BRAVO RIVA
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Bolivia - Nacional

Soliz Rada: Bolivia tiene “a medias” su desarrollo industrial y caminero

31 jul 2011

Fuente: La Paz, 30 (ANF).-

La “bonanza económica” que atraviesa el país no tiene su correlato en la construcción de nuevas carreteras, mientras los proyectos de industrialización de los hidrocarburos se hallan “en estudio”, pues se trata de labores “opacadas por la sombra de la corrupción o la ineficiencia”, lo cual llama a la reflexión, analizó el ex ministro de Hidrocarburos, Andrés Soliz Rada.

“Este Gobierno, a diferencia ya de varios de sus antecesores, no ha podido inaugurar una sola ruta estratégica. Se ha tenido que contentar con ceremonias de apertura de tramos y piedras fundamentales. Algo muy preocupante en tiempos de bonanza económica”, afirma Soliz en su columna en un diario de Tarija.

Soliz Rada observa que “si a estas alturas de la era política, iniciada en enero de 2006 hay un denominador común, bien se puede llamar ‘todo a medias’. Ya se trate de obras de infraestructura, procesos de transformación institucional, ejercicio de derechos, programas de desarrollo, etcétera, todo parece quedar inconcluso”.

En ese propósito cita como ejemplo el caso de la infraestructura carretera fundamental, donde la vía Potosí - Tarija “es un monumento a la postergación que busca batir sus propias marcas. Más de uno ya apuesta a que la ruta no será entregada en diciembre de este año tal cual prometió el propio Presidente Morales. A vista no se advierte dinámica en los trabajos. Suman ya cuatro largos años de retraso. La obra sigue a medias”.

En el caso de los hidrocarburos, Soliz Rada observa, que las “emblemáticas y estratégicas plantas separadoras de líquidos aún no se concluyen”. Mientras que los proyectos de industrialización se hallan “por el momento” en estudio. “Seis años y no ha cristalizado una sola instalación. Todo está a medias o, en este caso, incluso peor”.

También da cuenta que no hay una sola fábrica impulsada desde el Estado, en rubro alguno, que haga sentir su presencia en un mercado saturado por el contrabando.

“Varias de las que iniciaron labores se hallan opacadas por la sombra de la corrupción o la ineficiencia. Y las que sobreviven a eso, avanzan mendigando alguna repercusión mediática”, critica el ex ministro de Hidrocarburos.

Asimismo, se pregunta ¿Cómo marchan los planes de reforma de la educación?, ¿Experimentan nuestros hijos y nietos algún cambio siquiera decorativo en las aulas?, ¿Y la salud?, ¿Acaso no han sido coincidentes las alarmantes noticias de que en las capitales del país los enfermos deben esperar estoicamente vacantes en las camas de los hospitales?

“Transcurridas las pomposas campañas de vacunación y alfabetización, quedaron como materia de aplazo los emprendimientos de transformación y mejora estructural. Están a medias o peor. ¿Cómo va la implementación del sistema autonómico?, ¿Ha dinamizado las gestiones y el desarrollo regionales?, No”, afirma Soliz Rada.

Critica que las autoridades departamentales y ediles -por lo general- “cedieron a las tentaciones de la corrupción y a la pulseta política pigmea. La autonomía funciona en momentos electorales y a la hora de cobrar planillas administrativas. Se quedó ahí”.

“Se han quedado en medio camino las leyes y propuestas de lucha contra la corrupción, la defensa del medioambiente, la reforma de la Policía, la lucha contra el contrabando, el control de la producción de hoja de coca, el juicio a Sánchez Lozada, la guerra contra la delincuencia y el narcotráfico”, asegura.

“Se ha quedado a medias la generación de nuevos liderazgos. Se ha diluido el debate político y la concepción de los ideales que deben primar en este nuevo siglo”, advierte.

“Esperemos que este ‘todo a medias’ sea una etapa de estancamiento previa al parto de las realizaciones y obras. Esperemos que, por lo menos, sea sólo un infortunado momento de fallas subsanables que conspiraron contra la cristalización oportuna de logros y obras. Esperemos que este ‘todo a medias’ no sea el preámbulo del fracaso”, sentencia Soliz.

Fuente: La Paz, 30 (ANF).-
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