Jueves 02 de junio de 2011
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En los últimos días el caso de los carros “chutos”, así conocidos por ilegales, despierta inusitado interés en diferentes sectores de la población, empezando naturalmente por los propietarios de tales vehículos indocumentados que desde hace años están esperando la oportunidad de legalizarlos y en muchos casos convertirlos en “instrumentos de trabajo” y el caso del Gobierno que por lo visto apunta a lograr una recaudación millonaria.
Luego vienen otros sectores y es donde se acentúa la controversia sobre las ventajas o los perjuicios que se sentirán al aprobarse la disposición en todas sus instancias, según dicen, para bien o para mal dependiendo de cada caso y del uso que tenga la variedad de motorizados que serán –quiérase o no– incorporados al parque vehicular del país. Un cálculo mínimo refiere que hay mínimamente 50 mil vehículos sin papeles, por supuesto ingresados por las vías del contrabando, otros con documentos clonados, y en realidad, irregulares por cualquier lado que se los observe.
Se entiende que, “más pronto o poco después” la ley redactada por el Poder Ejecutivo y que con seguridad será aprobada y promulgada luego de pasar por la instancia mayoritaria del partido oficialista en la Asamblea Plurinacional, se convertirán en legales y estará en las calles de todas las ciudades, más en unas que en otras.
Fuente: LA PATRIA
