Sábado 21 de mayo de 2011
ver hoy
Ante el inminente tratamiento del anteproyecto de “Ley de Regularización y Saneamiento Vehicular” y su próxima aprobación hay sectores que consideran la medida como ilegal, irracional y que sólo servirá para fines económicos del Gobierno, pero complicando seriamente el parque automotor nacional que se verá sobresaturado de movilidades, aumentando el caos en las ciudades.
Según algunos funcionarios de Aduana el hecho servirá para que al ser “nacionalizados” por lo menos 7 mil motorizados, el Estado recaude más de 40 millones de dólares, que buena falta le hace para compensar los gastos que tiene el Gobierno para cubrir el incremento salarial del 1% adicional al ya fijado del 10%. Según se sabe ese punto más de beneficio salarial significa 30 millones de dólares, suma que sería cubierta en su etapa inicial con la recaudación a través de la i-regularización de los carros “chutos”.
Hay que recordar que en pasadas gestiones, propiamente entre la década de los años 90 y hasta el 2004, se cumplieron varios programas de regularización de vehículos indocumentados los que ingresaron al territorio nacional vía contrabando.
Fuente: LA PATRIA
