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ABC Oruro se apresta a implementar Plan de Contingencias en sitios críticos - Periódico La Patria (Oruro - Bolivia)
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Jueves 16 de diciembre de 2010

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Jueves 16 de diciembre de 2010
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Adviento de Navidad llega con dura arremetida del MAS contra opositores
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A propósito de diferendo limítrofe con Potosí
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En Estados Unidos
Médicos creen haber curado a paciente con VIH con células madre
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Editorial
La diplomacia sola no logra acuerdos
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La vileza del poder
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Y Cancún rompió el espejo
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Nadie controla a yatiris
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No era la seguridad, sino los intereses
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Comerciantes interponen amparo de cumplimiento contra concejales
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Alrededor de 800 comerciantes iniciaron la venta de juguetes
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Internos de San Pedro descalifican resultados de visitas carcelarias
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Planteamiento formal a la Gobernación:
Estudio a diseño final Puerto Seco desean evaluar dirigentes cívicos
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Únicamente 10 % de contribuyentes tramitó tercera placa para vehículos
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Según conclusiones de la VI Mesa Técnica Nacional
Reinca enfatizará su trabajo en cadenas productivas
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Pese al envió de cupos limitados
Huelga en Chile no afecta trabajo de Aduana Nacional
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En Oruro
Comibol el 2011 emprenderá tres importantes proyectos mineros
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Chachacomani puede expulsar proyecto Capuratas por temor a contaminación
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Por la época de lluvias
ABC Oruro se apresta a implementar Plan de Contingencias en sitios críticos
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En Campaña “Iluminemos Bolivia”
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Artistas y empresas recibieron la medalla “Rojo Carmesí”
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Condolencia
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Invitación Religiosa
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Condolencia
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SOCIALES
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EDICTO
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AVISO DE REMATE
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Para la Felcc en La Paz
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Para la ABC
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En Uruguay
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"Delatores genéticos" podrían mejorar la detección del cáncer de próstata
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Oruro - Regional

Por la época de lluvias

ABC Oruro se apresta a implementar Plan de Contingencias en sitios críticos

16 dic 2010

Fuente: LA PATRIA

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La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) Regional Oruro, por la época de lluvias se apresta a implementar el plan de contingencias 2010-2011, en cuatro puntos específicos que forman parte de la Red Vial Fundamental, contemplados en sitios críticos con distintos tipos de topografía.

Los puntos críticos, identificados por la ABC son los tramos: Toledo-Culliri; Lagunillas-Pocoata; Lequepalca-Huayllamarca y Puente río Desaguadero-Cosapa, informó el jefe regional de la ABC, Edwin Gonzales.

“Al margen de la contratación de las 5 empresas constructoras que realicen trabajo de limpieza en las vías, debemos tomar en cuenta que en estos sectores se encuentran conformadas 45 microempresas”, explicó Gonzales.

El plan de contingencias prevé trabajos de conservación vial y por ende para la atención de emergencias de los tramos, durante periodos lluviosos, que están consignados desde noviembre hasta principios de abril, cronograma modificado por los fenómenos naturales, pues durante el presente mes las precipitaciones pluviales eran una característica.

“También se instruyó a los ingenieros de seguimiento, supervisores viales, y superintendentes de obra, tener disponibles sus celulares durante las 24 horas, particularmente en este mes, además enero, febrero y marzo, emitiendo sus partes diarios de transitabilidad”, expresó el jefe regional de la ABC.

TRAMOS CRÍTICOS TOLEDO-CULLIRI

Atraviesa la carretera Oruro - Pisiga (parte del tramo OR06), forma parte de la cuenca interna de Bolivia, que a su vez está integrada por la cuenca del lago Titicaca, del lago Poopó y la cuenca del salar de Coipasa. Esta conformación hidrográfica y su característica planicie suavemente inclinada de Norte a Sur, la hacen bastante propensa a las inundaciones, particularmente en periodos con eventos extraordinarios.

LAGUNILLAS-POCOATA

Transcurre la carretera Lagunillas - Pocoata (parte del tramo OR03), cuyo trazo recorre hasta el puente sobre el río Colorado, encajonado en un profundo cañadón y paralelo al río Chuquihuta. Ello lo hace permanentemente vulnerable a pérdidas de plataforma y deslizamientos de laderas. Más adelante, entre el puente sobre el río Colorado y Pocoata, la carretera atraviesa una zona montañosa, caracterizada por rocas sedimentarias con fuerte presencia de discontinuidades, lo que origina permanentes desprendimientos de masas rocosas, que en casos excepcionales alcanzan a volúmenes relativamente considerables.

LEQUEPALCA-HUAYLLAMARCA

El sector que atraviesa la carretera Lequepalca - Huayllamarca, parte del tramo OR04 que se caracteriza por la presencia de cauces efímeros, que transportan excesivo material de arrastre y que por ese hecho ocasionan permanentes taponamientos en alcantarillas.

PUENTE RÍO DESAGUADERO-COSAPA

Esta zona forma parte del tramo Patacamaya - Tambo Quemado, se caracteriza por la presencia de cauces que arrastran grandes volúmenes de arena, colmatando y obturando las alcantarillas, originado de este modo un alto riesgo de corte de plataforma por el embate de las aguas retenidas, debido a que el terraplén se encuentra conformado por la presencia de suelos susceptibles a la tubificación (suelos friccionantes finos, permeables, sin cementación, con índice plástico menor de 10% y que además son ligeros).

Fuente: LA PATRIA
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