Lunes 13 de septiembre de 2010
ver hoy
Lo que está definido y a fuerza caprichosa de nuestro Presidente es que el Aeropuerto Juan Mendoza de Oruro en un periodo de dos años se convertirá en una moderna terminal aérea internacional a la que podrán arribar todas las líneas aéreas que así lo deseen con fines comerciales en el transporte de carga y/o pasajeros.
De momento se dieron pasos importantes, como la suscripción de un contrato “llave en mano” que permitirá a la empresa adjudicataria eliminar algunas barreras burocráticas y asumir responsabilidad directa en la construcción del Aeropuerto Internacional de Oruro.
Por supuesto los aspectos mayormente conflictivos en el caso del contrato que ya está en ejecución corresponden a dejar expedito el terreno suficiente para el emplazamiento de largas y anchas franjas de rodaje que en su avance hacia el sector norte del aeropuerto se encontrarán con algunas barreras, como el Parque Industrial Huajara o las torres de alta tensión, el relleno sanitario de la empresa de aseo y además propiedades de urbanizaciones vecinales que en todo caso al ser expropiadas por “necesidad pública” tendrán que ser pagadas o reemplazadas con otros predios en algún sitio de la ciudad, siempre en conformidad entre las autoridades y los afectados.
Fuente: LA PATRIA
