Miercoles 18 de agosto de 2010
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Debido a que ya tanto se ha hablado de él, parece que no hubiera nada más que añadir, como no sea repetir lo que ya se ha dicho.
Pero dejando de lado la consabida retórica y la estridencia cívico-emocional de los homenajes en el “Día del Mar”, lo que sí queda en pie es el desafío de hallar una estrategia efectiva que nos permita contar con un puerto propio y soberano sobre el océano Pacífico. Así dispone la CPE de la Glorieta. Y la ley es para cumplirla. Contra lo que dice la Constitución chilena, nosotros tenemos ese formidable amarre. Constitución contra Constitución. ¡Qué diestros!
Hoy como ayer, el problema crucial es cómo y por dónde lograr el acceso al mar. Es para no creer: Bolivia en más de un siglo no ha podido definir una política apropiada para hablar del mar con Chile. A diferencia de éste, que siempre nos ha dado la misma respuesta, nuestro país ha ido cambiando de posición cada cierto tiempo, según la iniciativa coyuntural de los gobiernos. Y es cierto también que el tema marítimo sirvió de elemento distractivo ante problemas de política interna, como nos lo ha echado en cara Chile más de una vez.
