Primera ciclovía de Oruro tiene una extensión de dos kilómetros

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En la víspera se celebró el Día de la Bicicleta con la inauguración de la primera ciclovía en Oruro, que tiene una extensión de dos kilómetros y se ubica en la zona Norte de la ciudad, para este acto se contó con la presencia de estudiantes de diferentes colegios, ciclistas y población en general que protagonizaron una caravana recorriendo este nuevo espacio y luego seguir con el trayecto hasta la Avenida Cívica.

La concentración de los participantes se realizó en el Casco del Minero, luego en una caravana pasearon por la ciclovía que inicia por el sector del Centro de Adiestramiento de Canes Oruro (ex tranca) y culmina en el Sapo de Piedra, haciendo un recorrido de dos kilómetros según explicó la concejala Denisse Villca, quien fue la promotora para esta obra.

"Este día es importante para nosotros porque se ha consolidado esta primera etapa de la ciclovía, como proponente de la iniciativa legislativa para mí es una satisfacción que el ejecutivo municipal haya construido este primer tramo, en la medida de que la Ley 004 prioriza la construcción de una ciclovía, entendemos que hay muchos compromisos más que cumplir entorno a una normativa planteada hace dos años atrás, pero esto es un comienzo, es una etapa y creemos que el Día de la Bicicleta que es importante podamos celebrarlo con esta caravana", manifestó Villca.

Dentro los trabajos que se realizaron para adecuar ese espacio que se tenía a una ciclovía, se realizó el asfalto de alrededor de cien metros, además de otras labores complementarias como la implementación de bancas en el trayecto, trabajo que tendría una inversión de alrededor de 200 mil bolivianos.

Explicó que este especio debe ser bien utilizado, de esta manera la autoridad manifestó que se tuvo una reunión con los vecinos del sector para que puedan despejar los dos metros que tiene la ciclovía, y no utilizarlo como parqueos de movilidades.

"Hemos tenido una reunión con los vecinos que han solicitado de manera cordial el asfaltado de estos sectores y también hemos quedado que esto no puede ser utilizado como parqueo, ya que se utilizaba para eso, se va proceder al retiro y deben respetar los dos metros que corresponde a la ciclovía, al tramo donde pueden transitar las bicicletas", agregó.

Con respecto a la seguridad que deben tener los ciclistas, señaló que en la Ley Municipal de la Bicicleta se tiene en puerta una reglamentación que debe ser aprobado por el ejecutivo municipal que reglamentará las condiciones de seguridad para esta ciclovía, sobre todo en la señalización.

Fuente: LA PATRIA