No se reclama cumplimiento de Chile al Tratado de 1904

Sucede que 115 años Chile incumple el Tratado de Paz y Amistad que fue suscrito en la capital chilena (Santiago) el 20 de octubre de 1904, todo el tiempo transcurrido el Tratado de 1904, abreviado de ese modo para su consideración ha sido desconocido en el valor de su contenido, pero es utilizado por sus representantes, cada vez que responden a Bolivia cuando se reclama el acceso al Mar que nos despojaron en una acción belicosa, injusta y desigual.

Desde la firma "obligada" de ese Tratado, que en su texto alienta la práctica de Paz y Amistad, las evidencias demuestran que es muy poco lo que se ha hecho por dar estricto cumplimiento a los derechos a favor de la comunidad boliviana, reconociendo que al mutilarse parte de su territorio se le quitaba su natural salida al mar para cumplir su proyección de crecimiento y desarrollo con intercambio comercial operable en una zona portuaria. Chile sabe que varios puertos ubicados en la zona norte de su territorio, el caso de Arica, Antofagasta e Iquique deben estar abiertos a las operaciones que Bolivia efectúe para exportar sus productos, materia prima especialmente, pero también para la importación de variedad de productos de ultra mar que deben desembarcarse en puertos y transportarse hasta el territorio boliviano.

Es bueno recordar a las autoridades chilenas y ojalá fuese a través de nuestra Cancillería, que es flagrante el incumplimiento al art. 3ro del Tratado en cuestión que señala la obligatoriedad del gobierno de Chile de construir un ferrocarril que unirá el puerto de Arica con la localidad de El Alto en La Paz, estableciéndose un año para el cumplimiento de esa disposición. Se añade que la sección boliviana de ese ferrocarril pasará a propiedad de Bolivia en el término de 15 años, desde que inicie sus operaciones. ¿Cómo está ese ferrocarril en la actualidad?, sencillamente sin servicio y desde hace muchos años, por lo mismo sin prestar la utilidad de complementación a la actividad portuaria de Arica.

Pero no es sólo ese tramo ferroviario, en el Tratado se establece además que en la sección boliviana Chile ampliaría la construcción ferroviaria hacia Oruro, Uyuni y Potosí, el tramo Oruro - Cochabamba y otro servicio hacia el oriente. Nada se ha cumplido en la dimensión del Tratado de Paz y Amistad que fue firmado al final de una alevosa ocupación chilena al territorio boliviano.

Otro artículo del mentado Tratado de 1904 por parte de Chile, garantiza las operaciones portuarias a favor de Bolivia, en los desembarcaderos de Arica y Antofagasta, otorgando todas las facilidades para el movimiento de la carga desde o hacia el territorio boliviano. Otro latente incumplimiento y como si fuera poco, con una serie de perjuicios a los importadores, exportadores y transportistas bolivianos, por las prolongadas interrupciones de servicio en los puertos de Chile, ocasionando un perjuicio valuado en millones de dólares que el incumplido país no repone a los perjudicados comerciantes bolivianos.

Reclamar el cumplimiento del Tratado de 1904 por parte de Chile, debería ser una consigna del presente para nuestra cancillería, más allá del resultado de La Haya y la espera en la solución al caso del Silala. La responsabilidad debe recaer en diplomáticos bolivianos de carrera, que gestionen ante el Gobierno de Chile, cumplir un Tratado de Paz y Amistad que se incumple más de un siglo.

Fuente: LA PATRIA