Teleférico social para Oruro

Los resultados iniciales sobre el funcionamiento del teleférico turístico de la ciudad de Oruro, superan las previsiones que marcaron sus promotores y en especial los responsables de su administración, la Empresa Estatal de Transporte por Cable (EETC) Mi Teleférico que opera en La Paz atendiendo varias líneas que han sido identificadas por colores y que se han expandido en varias zonas, facilitando el transporte de miles de pasajeros en esa urbe, en tanto que el instalado en Oruro no se queda atrás, pues en sus primeros ocho meses de funcionamiento logró una importante recaudación.

Los datos que se manejan en la empresa estatal, señalan que el teleférico de Oruro funcionando sólo tres días por semana, miércoles, sábado y domingo transportó 412.471 personas, que significa algo más del 19 % programado, recaudando la suma de 1.634.866 bolivianos que a su vez supera en 58 % lo estimado, en los primeros meses de servicio.

Este reporte sobre el "estado de situación" del teleférico turístico de Oruro, abre la posibilidad de que el proyecto sea ampliado y se convierta en una ampliación del actual servicio hacia la zona sur de la ciudad, evitando un largo recorrido por varias calles y avenidas para conectar el centro y "Agua de Castilla", incluyendo la parte altamente poblada en lo que se conocía como Chiripujio y la falda del cerro de la víbora, un elemento pétreo que es parte de la mitología local y que merece un mantenimiento especial, pero al mismo tiempo favoreciendo la movilización de los vecinos en ese sector.

Pero hay quienes sugieren que la Empresa Mi Teleférico podría estudiar otras alternativas tomando en cuenta la topografía de nuestra ciudad, que muy diferente a la paceña, facilitaría la ubicación de varias "estaciones de teleféricos" para favorecer a vecinos de las zonas norte y sur, este y oeste, como parte inicial de un sistema de transporte social, frente al actual caótico, incómodo e inseguro sistema de transporte público.

La respuesta de los orureños, en el caso del teleférico turístico hacia el alto monumento de la Virgen del Socavón, es una muestra del sentido práctico que se dispone colectivamente, más allá de la inclusión de pasajeros del interior y exterior que durante la temporada de carnaval, por supuesto que son mayoría de usuarios, pero que en el resto del año corresponde al uso de los orureños, muy interesados en la ampliación de servicios.

Por lo que se sabe, con los resultados conocidos, se habría dispuesto el estudio de ampliación del sistema por cable, pero con sentido social y utilizando la parte estructural de la fase "turística", lo que ya constituye un paso importante para mejorar servicios hacia los barrios de la zona sur. El estudio debió ser presentado en los primeros días del mes en curso, se espera que tal cosa suceda pronto.

Mientras tanto las autoridades locales deberían pensar seriamente en apoyar los proyectos que signifiquen otorgar ventajas a los vecinos, especialmente en materia de transporte público, dadas las críticas condiciones en que se desenvuelve actualmente ese servicio que, con una competencia elemental, deberá mejorar en eficiencia, comodidad y seguridad.

Fuente: LA PATRIA