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Miercoles 07 de julio de 2010

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Miercoles 07 de julio de 2010
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Presidente Morales promulga la cuarta ley estructural plurinacional
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Ex jefe del Ejército plantea que Bolivia se arme para recuperar salida al mar
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Cae un 62% importación boliviana de automóviles usados desde Chile
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Gobernador Costas asegura:
Gobierno protege al narcotráfico
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Acusan a seis policías mexicanos de robar a inmigrantes centroamericanos
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Rousseff y Serra inician campaña electoral igualados en encuestas
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Detienen 40 días a escolta de gobernador vinculado al crimen organizado
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Representantes del pueblo
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Política exterior y realidad nacional
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La noticia de perfil
“¡Agarrarse contrabandistas…!
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¿Qué traerá el destino a mí y a los míos?
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Epitafio de una obsesión
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Lecturas para la reflexión
Tiempo de consultar al Señor
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Editorial LA PATRIA
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PICADAS
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Existe desacuerdo con el nombramiento de Félix Callata Mamani
Titular de Derechos de la Madre tierra no cuenta con apoyo de campesinos
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En administración de la pasada gestión
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Continúa la tensión y la confrontación
Comunarios de La Joya denuncian amedrentamiento de cooperativistas
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Huanuni
Mineros desalojan a familia de Centro Social en Comibol
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Por hechos irregulares
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En España
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Bolivia - Nacional

Cae un 62% importación boliviana de automóviles usados desde Chile

07 jul 2010

Fuente: La Paz, 6 (EFE).-

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La importación boliviana de vehículos usados desde Chile cayó en 62% entre 2008 y 2009, debido al decreto del Gobierno de Evo Morales que prohíbe la compra de este tipo de automóviles con cinco años de antigüedad, informó hoy una fuente oficial.

Según un informe de la Aduana Nacional (ANB), en 2008 el número de vehículos usados importados fue de 136.051, frente a los 51.889 comprados en 2009, lo que representa una baja del 62%.

Con esa reducción, las recaudaciones por importación y legalización de vehículos usados desde Chile cayeron en 77,2 millones de dólares (34%), al pasar de 229 millones de dólares en 2008 a 151,8 millones un año después.

Entre enero y mayo de 2010, se importaron 12.595 automóviles usados, lo que reportó 48 millones de dólares en ingresos.

El Gobierno de Morales restringió a finales de 2008 el ingreso de vehículos usados desde las zonas francas de Chile, con el argumento de que no quería ver convertido al país en un vertedero de autos viejos contaminantes.

El Ejecutivo también justificó su decisión en que la avalancha de autos usados importados provocó en su momento un aumento en la demanda de gasóleo en el mercado local y daños al medio ambiente.

La medida afectó a comerciantes de las zonas francas chilenas de Iquique y Arica, que anualmente vendían a Bolivia por valor de 300 millones de dólares, así como a los importadores bolivianos.

También la Zona Franca Industrial (Zofri) de la ciudad de El Alto, aledaña a La Paz, sufrió perjuicios.

El presidente del Comité Transitorio de la Zofri de El Alto, Wenceslao Gutiérrez, dijo al diario La Razón que antes de la emisión del decreto, en ese lugar había 700 empresas importadoras de autos usados y 43 talleres de mecánica que daban empleo a 5.000 personas.

En la actualidad, se mantienen 26 talleres con 800 trabajadores y menos de 80 empresas importadoras.

Fuente: La Paz, 6 (EFE).-
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