Miercoles 30 de mayo de 2018
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Editorial y opiniones
Importancia del transporte interprovincial para el país
30 may 2018
Valentín Bernabé Moya
Toda población grande o pequeña que no cuente con vías de comunicación para el desarrollo de sus actividades, sean éstas de orden comercial, industrial, turístico, agrícola y otras, estaría condenada al ostracismo, la pobreza de sus propios habitantes y muchos de éstos tendrían que abandonar su tierra, para buscar mejores medios de sobrevivencia en lugares más prósperos y con mejores condiciones de vida.
Por este antecedente es que, en la mayor parte del mundo, los gobiernos han volcado su atención en la construcción de redes camineras, especialmente hacia los campos de producción agrícola y explotación de recursos naturales, para luego transportarlos a las grandes capitales urbanas como principales centros de consumo.
La política de vinculación con el área rural, que comprenden las provincias de los departamentos de Bolivia, se ha iniciado con bastante dificultad y lentitud desde los inicios del siglo pasado. En la década de los años 30 hicieron su aparición en nuestro medio los camiones, el transporte de carga y pasajeros, obligando así, la apertura de caminos hacia las provincias, tarea que se hizo de acuerdo a las necesidades de la época (muchos sobre caminos de herradura), en condiciones precarias (a pico y pala) por falta de maquinaria adecuada.
