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Martes 15 de junio de 2010

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Martes 15 de junio de 2010
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En beneficio de los combatientes
Religiosas Pontificias fueron un apoyo importante en la Guerra del Chaco
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Premio económico y homenaje del Gobierno para beneméritos del Chaco
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Uncía: Defensor denuncia narcotráfico y oposición enjuicia a Nina y Llorenti
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Lidema advierte sobre desastre ecológico localizado
Derrame de diesel contamina reserva Eduardo Avaroa
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En solemne acto cumplido ayer
Ejército rindió homenaje a valerosos combatientes de la Guerra del Chaco
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Gobierno y municipios no quieren asumir responsabilidad en el tema de tarifas
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ALQUILERES
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ANTICRÉTICOS
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CASAS Y LOTES
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EMPLEOS
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MAQUINARIA
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TELÉFONOS
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VARIOS
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VEHíCULOS
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Editorial
Compromiso por Oruro
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Economía de palabras
Bienvenido, señor presidente
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La noticia de perfil
Delegación de Angelitos
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Pobreza, violencia y corrupción, síntomas de una ausencia de Estado
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Prácticas áulicas en contextos multilingües
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Lecturas para la reflexión
¿Has visto como se ha humillado…?
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PICADAS
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Policía debe notificar a empresas de telecomunicaciones sobre celulares robados
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En la Empresa Metalúrgica Vinto
Implementación de nueva tecnología de fundición mejorará producción de estaño
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Por época de invierno
Se intensifican cuidados para especies albergadas en el Zoológico Municipal
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Estudiantes de la Facultad de Derecho levantaron huelga de hambre
Consejo Universitario definió fechas para elegir autoridades de la UTO
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Ante hechos delictivos provocados por afiliados a la Codejuvepuro
SeLA interpondrá acciones legales en contra de dirigentes vecinales
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Propuesta se presentará al Gobernador
Asambleístas definieron su salario Mensual en la suma de 9.500 Bs.
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Comisión de investigación inició tareas sobre muerte de policías
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FE DE ERRATAS
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Se advierte sobre consecuencias de producción “extractivista” de la quinua
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Para garantizar consumo de carne de res
Senasag dispuso clausura de matadero por incumplimiento a normas de salubridad
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En el Día Mundial del Donante de Sangre
Hacen un llamado a la población a ser solidaria y donar sangre para salvar vidas
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Fueron reportados 20 casos de VIH/SIDA en lo que va del año
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Según evaluación del primer semestre de 2010
Índice de desnutrición se redujo en un 10 por ciento
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Mediante varias investigaciones
Se demostró factibilidad para industrializar recursos evaporíticos del Salar de Coipasa
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Con Hora Mística inició tareas nuevo Comandante de Policía
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En Festival de Coros de Nivel Inicial
Niños a desarrollar inteligencia múltiple a través de la música
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Por realizar la instalación de la red de agua potable
Vecinos de Urbanización Claridad fueron golpeados al tratar de instalar agua potable
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Ayer en la Casa de la Cultura Simón Iturri Patiño
Fue inaugurado el Festival del Solsticio de Invierno 2010 con versátil propuesta cultural
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Aniversario 62
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Invitación Religiosa
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Condolencia
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TESTIMONIO
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EDICTO
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Fantasía y exaltación a la ciencia cierran la semana de la moda de Sao Paulo
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“Desterraron” violentamente a una familia aplicando “justicia comunitaria”
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Bolivia - Nacional

Gobierno y municipios no quieren asumir responsabilidad en el tema de tarifas

15 jun 2010

Fuente: La Paz, 14 (ANF).-

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El gobierno y los municipios del país se rehúsan a asumir responsabilidad en el tema de fijar las tarifas del transporte. Los choferes aseguran que el incremento es inminente y adelantaron que sostendrán reuniones con los sectores sociales para concientizarlos sobre la medida que asumirán en los próximos días.

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda (Mopsv), Walter Delgadillo, ha mencionado que según la Constitución Política del Estado (CPE) los municipios tienen la competencia de fijar las tarifas del transporte y no el gobierno central.

Pese a que el ministro Delgadillo, asegura que el tema de las tarifas es una competencia municipal, mencionó que el gobierno hará los esfuerzos para que no se eleven los pasajes mediante la aplicación de políticas de compensación en el tema de la conversación a Gas Natural Vehicular (GNV), suministro de llantas, baterías y otros insumos a favor de los choferes.

Empero, el vicepresidente de la Federación de Asociaciones de Municipios (FAM), Luís Revilla, dijo que el fijar las tarifas del transporte no es atribución de los municipios, sino del gobierno que al momento sostiene negociaciones con los dirigentes de los choferes.

“No vamos asumir los gobiernos municipales una responsabilidad que no es nuestra porque es del gobierno (…) es atribución del viceministerio de Transporte (el fijar las tarifas), no podemos asumir una competencia que no es nuestra”, manifestó Revilla.

Según Revilla, sería “una locura” aceptar la intensión de los choferes el incrementar las tarifas porque no existen las condiciones económicas en el país y además el servicio del transporte “no es un servicio de calidad, (sino que es) es un pésimo servicio”

Por su parte, el secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, ha adelantado que su sector sostendrá reuniones con diferentes organizaciones sociales e incluso con el gobierno con la finalidad de concientizar y acordar el incremento de la tarifas del transporte.

Entretanto, la Confederación de Juntas Vecinales (Conaljuve) de Bolivia ha expresado su rechazado al incremento de las tarifas y ha anunciado el inicio de movilizaciones de parte de sus afiliados. Este martes, las juntas vecinales de la zona norte de la ciudad de La Paz marcharán por céntricas calles en oposición a la intensión expresada por los choferes.

Ante esta situación, el titular del Mopsv recordó que el acuerdo suscrito entre el Ejecutivo y los choferes el año 2009 hace referencia a que cualquier subida de tarifas será en consenso con la población y no de manera unilateral.

Durán, mencionó que las nuevas tarifas que se aplicarán para cada región son diferenciadas según tramos y modalidad de servicio, razón por lo cual demandó de la población comprensión porque tienen necesidades económicas al igual que otros sectores sociales.

Las tarifas que estima aplicar el transporte sindicalizado en la ciudad de La Paz es de dos bolivianos, El Alto 1,50 de bolivianos, Potosí 1,97 bolivianos, Oruro, Santa Cruz, Beni y Pando dos bolivianos. En el caso de Tarija y Sucre, no se registrarían incremento porque los choferes ya habrían acordado con las juntas vecinales de dichas ciudades.

En el caso del pasaje en la ruta La Paz y El Alto y viceversa en el servicio de minibús, fue considera como el más delicado por Durán porque su incremento debía subir a 3,80 bolivianos.

Asimismo, Durán aclaró que el gobierno no puede deslindar responsabilidad en la fijación de los pasajes y dejar dicha tarea a los municipios porque hay un vacío legal, aunque la Constitución Política del Estado (CPE) otorgue competencias a los segundo sobre el sector del transporte público.

El Artículo 302, Parágrafo I, Numeral 18, de la CPE menciona que son competencias exclusivas de los gobiernos municipales autónomos, en su jurisdicción: el transporte urbano, registro de propiedad automotor, ordenamiento y educación vial, administración y control del tránsito urbano.

Fuente: La Paz, 14 (ANF).-
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