Martes 14 de noviembre de 2017
ver hoy
Oruro se presenta como una ciudad estancada en su progreso, con una serie de necesidades no resueltas en su oportunidad, sin embargo cuenta con el valor y capacidad de sus habitantes para afrontar un sinnúmero de problemas que se presentan en el servicio del transporte urbano.
Oruro, la ciudad otrora la más importante con la denominación "Puerto Seco de Bolivia", "Capital industrial", "Centro Ferroviario", "Capital del Folklore de Bolivia", al presente "Patrimonio Oral e Intangible de la Humanidad", con calles rectas y continuas, con pocas pendientes, con vías asfaltadas en el casco viejo y en los años posteriores en continua modernización que le dan vida al departamento.
Si antes de ahora, la ciudad presentaba el aspecto de haber sido bombardeada, hoy parece haber sido tomada por asalto, con aceras ocupadas por miles de comerciantes que instalaron sus puestos de venta, incluso sobre las calzadas, sin miramiento ni respeto alguno, contraviniendo a la Ley de Municipalidades y el Código de Tránsito, quitándoles a los peatones el derecho de caminar por las aceras con el consiguiente peligro para su integridad física y reduciendo la capacidad de las áreas para el tránsito de vehículos motorizados.
