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Martes 24 de octubre de 2017

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Oruro - Regional

El viceministro de Transportes

Bonifaz afirma que se buscarán maneras para que tren bioceánico ingrese a la ciudad

24 oct 2017

Fuente: LA PATRIA

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El viceministro de Transportes, Galo Bonifaz, ratificó ayer que el proyecto del tren bioceánico cruzará por el departamento de Oruro y afirmó que se buscará ramales para que dicho proyecto llegue a la ciudad.

Manifestó que dentro del estudio se analiza la posibilidad de incluir algunos ramales que puedan ingresar a la ciudad de Oruro, ya que el proyecto en sí no pasaría por la capital de Pagador, pero que a sugerencia del gobernador Víctor Hugo Vásquez se podría concretar un ramal que beneficie al mismo corredor bioceánico al igual que el municipio orureño.

Agregó que dicho proyecto tiene el fin de interconectar toda la red occidental de ferrovías con los puertos de Ilo hacia la parte Oeste y en la parte Este con Cochabamba, Santa Cruz, hasta llegar al país vecino de Brasil.

"Lo que estamos buscando es un lugar donde se instale el centro logístico, de mantenimiento o maestranza que necesariamente en Oruro tiene que existir, seguramente el estudio técnico, estratégico de las mesas que están trabajando todos los países nos mostrarán ese horizonte, pero sí está garantizado que en Oruro se tenga esos centros", aseveró.

La autoridad nacional estuvo presente en la ciudad de Oruro para brindar un informe oral sobre el proyecto de integración a través del tren bioceánico, emprendimiento que está siendo consensuado con otros países del hemisferio como Brasil, Perú, Paraguay y Uruguay.

En la ocasión el viceministro Bonifaz mencionó que este proyecto presentado en la gestión 2013 por el Presidente Evo Morales, ahora se convierte en una realidad donde los países suramericanos se han incorporado y que existe la predisposición de países europeos de coadyuvar financieramente con este emprendimiento.

Señaló que la idea es unir el océano Atlántico con el Pacífico y para ello se han organizado mesas de trabajo en las áreas estratégica, financiera, normativa y técnica, para definir aspectos importantes para consolidar este megaproyecto.

Arguyó que algunas rutas por donde pasará este tren bioceánico ya están fijadas, por ejemplo en el caso de Brasil ya se tiene un tramo establecido desde Santos hacia la frontera con Bolivia llegando hasta Puerto Quijarro, de ahí interconectar con la red Oriental de Santa Cruz para acceder al tramo Montero - Bulo Bulo para luego llegar hasta Villa Tunari y conectar con la ciudad de Cochabamba, tramo complicado por la serranía que presenta.

Desde Cochabamba se llegará hasta el departamento de Oruro, no se especifica exactamente qué zona cruzará el tren, de ahí se arribará hasta Desaguadero por la red Occidental y lo que resta es que Perú defina una ruta férrea hasta llegar al puerto de Ilo.

Fuente: LA PATRIA
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