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Domingo 06 de agosto de 2017

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Oruro - Regional

Según concejal Olivera

Proyecto de ley de restricción vehicular tiene respaldo de varias organizaciones

06 ago 2017

Fuente: LA PATRIA

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Según el concejal Oswaldo Olivera, la propuesta de ley de restricción vehicular en el Casco Viejo de la ciudad, tiene el respaldo de varias instituciones y organizaciones sociales, por lo cual seguirá en marcha a pesar del rechazo del autotransporte, la autoridad indicó que en próximos días el proyecto será presentado al pleno del ente legislativo para su análisis.

Olivera explicó que este proyecto fue planteado a raíz del alto congestionamiento que se tiene en las calles centrales de la ciudad, y que esto puede ser reducido a través de la restricción del ingreso de motorizados según el número de placas, pero que dicho emprendimiento fue rechazado por el transporte federado.

El concejal mencionó que el Municipio está formado por varias instituciones y que el proyecto de ley está respaldado por otras instancias como la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve), Control Social, además de otras, razón por la que luego de los festejos patrios la propuesta será presentada de forma oficial al Concejo Municipal para que a través de una comisión se valore la misma y se elabore el informe de aprobación o rechazo.

"Dudo que se rechace porque este proyecto está yendo en beneficio del municipio y tiene por objetivo descongestionar la parte central que se da debido al exceso del parque automotor", aseveró.

Sobre el reclamo de los choferes que arguyen que hay ordenanzas que no se cumplen y que no se regula a otros sectores como los comerciantes, Olivera manifestó que el proyecto de ley engloba todos estos factores prohibiendo los estacionamientos momentáneos en el centro histórico de la urbe.

"Lo lamentable es que siempre estamos observando algo, por ejemplo los choferes dicen que primero se reordene a los comerciantes, y los vendedores indican que primero se reorganice al transporte, debemos de tomar en cuenta que una ley es superior a una ordenanza y en esta propuesta se brinda roles a diferentes entidades como la Policía para hacer cumplir la norma", expresó.

Agregó que se seguirá buscando diálogo con los choferes para seguir aportando al proyecto y corregir algunas observaciones o modificar algunos aspectos, pero que el proyecto debe seguir adelante para solucionar el problema de las "trancaderas".

Fuente: LA PATRIA
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