Puerto Seco, una aspiración orureña

Desde hace más de diez años se habla del Puerto Seco, por las autoridades del Gobierno central, gobernación, municipio, hasta la fecha no se cuenta, cuál será el curso que debe seguir el anhelado proyecto de desarrollo, que no sólo debe ser interés de Oruro, sino de todo el país, para comunicarnos con los países, más allá de los océanos, ofrecer nuestros productos, artesanías, turismo, industria nacional, crear más fuentes de trabajo, fomentando mayor movimiento económico.

Durante este tiempo se han cambiado autoridades, se tiene la Asamblea Departamental, la Brigada parlamentaria, dicen para fiscalizar los proyectos de desarrollo, en realidad se ha aumentado mayor burocracia administrativa, pero la región continúa en la pobreza, se necesitan proyectos de desarrollo, que generen fuentes de ocupación no sólo para la región, sino para el país.

Bolivia no tiene mar, pero puede comunicarse por intermedio de un Puerto Seco con otros países, para exportar e importar productos nacionales hacia otras latitudes del mundo, a través de este proyecto, que consiste una gran infraestructura relacionada con el transporte terrestre, férreo y aéreo, terminal intermodal, conectarse con una o varias terminales marítimas, carga y descarga de contenedores, almacenamiento, trasbordo, acarreo de contenedores y un aeropuerto internacional. Hasta la fecha no se cuenta con este proyecto, mucha gente todavía no entiende, se necesita explicar con profesionales expertos, para que tengan mayor comprensión sobre la importancia que tiene para el desarrollo del país.

Por la inmediata construcción de esta nueva infraestructura, se están peleando entre oficialistas y opositores, ocasionando división en dos comités cívicos, manifestando que al oficialismo no le interesa consolidar este proyecto, los dirigentes de ambos directivos se reclaman defensores de la construcción, exigiendo al gobierno la aprobación de un presupuesto, imponiendo reglas coercitivas a la población. Un comité cívico convoca a un bloqueo pidiendo al gobierno la aprobación de un presupuesto y el otro declara una huelga de 24 horas con bloqueos, reclamando presupuesto para la construcción del proyecto y mezclando la protesta contra la elevación de las tarifas de la luz. Esta división del comité cívico no favorece a la ciudadanía orureña, es necesario convocar a un nuevo congreso de unidad, la gente dice que los dirigentes persiguen otros intereses particulares, copar las instituciones, controlar políticamente, perjudicando de esta manera el desarrollo de la región. Mientras más se tarde en conseguir presupuesto, otras regiones, como Patacamaya, ya quieren contar con otro Puerto Seco, en el Departamento de La Paz donde existe más movimiento económico, además se tiene bastante población.

Este Puerto Seco tiene que estar conectado con los puertos marítimos de Chile, Perú y otros países vecinos, tener una enorme infraestructura, contar con hoteles, terminal de buses, aduanas, servicios básicos, alcantarillado, se trata de comercio internacional, ofrecer todas las comodidades a la gente que nos visita, trabajar no sólo en la minería, fomentar el turismo nacional, intercambio comercial y otras áreas productivas para comunicarnos con el mundo.

Para llegar a los objetivos de desarrollo de la región y del país, se debe deponer actitudes personales, partidarias, de grupo, evitar toda clase de división, coordinar con el Gobierno Central, Gobernación, municipios, para tener una planificación del desarrollo de la región y del país, eliminar el sectarismo, diversificar las áreas productivas, respetar la pluralidad social y cultural, para proyectarnos hacia el futuro con mayor desarrollo económico.