Iniciativa privada para la nueva terminal

La nueva terminal de buses ha tenido tres inauguraciones, con la presencia de autoridades de la gobernación, municipio, transportistas, vecinos de la zona, tratando que funcione, con algunas dificultades, construido por la empresa de transportes interdepartamental, socios, personas que tienen algún capital, la población ha aceptado con mucha alegría, porque aporta al desarrollo del Departamento de Oruro.

La Terminal "Hernando Siles", anteriormente administrada por la institución de la Corporación de Desarrollo de Oruro, después privatizada, pasando a manos de otras empresas, y en estos últimos años, nacionalizada, pero por la mala administración tiende a colapsar, esta propiedad estatal, que no tiene mantenimiento permanente, para ofrecer mejor servicio a los usuarios, a la población orureña y visitantes.

Todo progreso genera nuevos problemas, con la modernización unos van ganando y otros perdiendo, la ciudad de Oruro, necesitaba una nueva terminal de buses, no captaron estos intereses las autoridades del municipio ni de la gobernación, fueron la empresa de transportes que recogió esa demanda de la población. Deberían proyectar con los recursos obtenidos una nueva construcción, para responder a las necesidades de la población, ahora la reacción es tardía, mostrando el fracaso de la administración estatal. Nuestras autoridades deben fomentar el emprendimiento de nuevas empresas productivas, que generen fuentes de trabajo.

El problema central del conflicto entre la nueva y antigua terminal, es la falta de fuentes de trabajo, tanto los trabajadores de la antigua, como de la nueva, necesitan ocupación, los vecinos de los barrios próximos a la nueva terminal, necesitan más fuentes de trabajo, abrir casetas, nuevos comercios, más movimiento económico. En cambio la antigua terminal tiene que reestructurarse, para ingresar a la competencia, ofrecer buena atención a la ciudadanía, planificar bien de carácter productivo.

En este conflicto se observa dos formas de administración, la pública con pocos resultados y la privada con bastante emprendimiento, y logros positivos, en cambio las autoridades, están tomando a las empresas públicas alegremente, improvisando funcionarios con bajos perfiles, para satisfacer intereses circunstanciales, perjudicando de esta manera el progreso del Departamento.

Para la solución de este conflicto de la antigua terminal, es a través del diálogo entre los principales actores, los trabajadores, empresarios, con una propuesta equilibrada. No se puede obligar a nadie, tiene que haber libre competencia, la terminal denominada Autobuses, debe ofrecer mejores condiciones de atención, facilidades de transporte urbano, ya sean taxis, minibuses, con una tarifa mínima y los administradores de la antigua terminal, igualmente tienen que ofrecer el mejor servicio a los usuarios, sin ninguna imposición arbitraria y los transportistas irán donde realmente les conviene, les interese, sin ningún condicionamiento.

Cuando funcionaba la terminal de buses en la antigua playa de estacionamiento, había bastante movimiento económico, se ha preparado a la gente, a los vecinos, a los comerciantes, para apoyar el progreso de Oruro, con la construcción de la Terminal "Hernando Siles" era una de las mejores del país, hoy ha quedado pequeña, con muchas incomodidades, los administradores no han tenido una visión de desarrollo de Oruro, con los ingresos que recibían debían proyectarse otra infraestructura, que responda a las necesidades de la ciudad. La solución es dar fuentes de trabajo, mantener la estabilidad, respetar los derechos de todos los trabajadores. Los que están bloqueando son gente desocupada, necesitan trabajo, sabemos que mucha gente se ha asentado en la ciudad de las diferentes provincias, comunidades en busca de trabajo y esto es una oportunidad, para satisfacer sus necesidades más elementales.

La Gobernación y municipios, deben contar con una planificación estratégica de desarrollo, del Departamento de Oruro, con participación de todas las instituciones empresariales, laborales, sociales, porque nuestra región demanda progresar, fuentes de trabajo, empresas productivas en forma diversificada.