Detienen al "mayor" subfacturador de vehículos que ingresan a Bolivia

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El súbdito chileno James Kung Wu, alias "el Chinito", fue detenido en su país, por ser el "mayor" responsable de la importación ilegal de vehículos a Bolivia, con pólizas subfacturadas, es decir, con un valor menor al de la venta. Ante ese actuado en coordinación entre ambos países, el Ministerio Público de Bolivia pidió su extradición con la finalidad de que cumpla su condena.

Kung Wu fue acusado por los delitos de falsificación de documentos privados, estafa y enriquecimiento ilícito de particulares con afectación al Estado, este último delito por el grave daño económico en contra del Estado boliviano. Se presume que al año, a consecuencia de esa actividad ilícita practicada por ese súbdito, el país, perdía aproximadamente 20 millones de dólares.

Se estima que Kung Wu solo el 2016 exportó a Bolivia 4.000 vehículos.

JUEZ

El trámite se remitió a la República de Chile, y la Corte Suprema de ese país emitió el proceso de extradición y ordenó en consecuencia la detención preventiva con fines de extradición de James Kung Wu.

En la actualidad se discute en Chile la procedencia o no de la extradición, ya que de acuerdo al tratado del Mercosur del cual son integrantes Bolivia y Chile debería darse curso.

INTERPOL

En días precedentes Interpol Chile cumplió directamente con el mandamiento de aprensión de James Kung Wu, ingresando al local comercial de su propiedad en la zona franca de Iquique.

Se presentó el mandamiento de aprehensión enviado por la Corte Suprema de ese país e inmediatamente fue puesto a disposición de Gendarmería Chilena.

Al momento de su detención, su local comercial conocido como "El Chinito" estaba lleno de vehículos listos para ser ingresados a Bolivia, pagando gravámenes e impuestos muy inferiores a los que legalmente corresponderían y afectando al estado Boliviano, por hacer uso de facturas subvaloradas.

SUBFACTURACIÃ?N

La subfacturación consiste en pagar en la Aduana, impuestos y gravámenes muy inferiores a los de su valor real. Este hecho es un perjuicio para aquella persona que adquirió un vehículo en ese país, porque aquí en Bolivia, la Aduana Nacional se encarga de establecer una multa que en muchos de los casos tiene una base de cuatro mil dólares.

Fuente: LA PATRIA