Domingo 16 de abril de 2017
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Existen varios aspectos, por lo cual algunas personas prefieren que la salida de flotas a las diferentes ciudades continúe en los predios de la actual terminal de buses administrada por la Empresa Publica Departamental de Oruro (Epdeor), intereses de orden político, social, comercial e incluso empresarial, se puede observar a partir de un análisis de cinco puntos.
GOBERNACI?N
Por ser una empresa recuperada de manos privadas al Estado, la Gobernación orureña tiene una abierta intención de que la Epdeor no se cierre, actualmente la empresa genera 114 empleos directos y varios indirectos, en su interior cuenta con alrededor de 20 puestos de venta.
MUNICIPIO
Una de las inversiones más importantes de la nueva administración municipal se centra en el paso a desnivel de la avenida Villarroel, el monto asciende a 20,5 millones de bolivianos, si bien su funcionalidad no está destinada al paso de las flotas, pretende ser una vía de descongestionamiento de ese sector, pero su utilidad se vería mermada si la terminal actual se cierra.
HOTELERÍA
En un conteo general que hizo LA PATRIA se pueden observar alrededor de 30 hoteles y alojamientos, solo en el entorno de la terminal, según el presidente de la Cámara Departamental de Hotelería, José Luis Bilbao, actualmente no se pueden hacer inversiones cerca de la Estación de Autobuses porque la demanda de los turistas es mínima y no amerita aumentar la capacidad hotelera.
Fuente: LA PATRIA
