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Sábado 15 de abril de 2017

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Sábado 15 de abril de 2017
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Cristo murió en la Cruz para salvar a la humanidad de sus pecados
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Según reportes del Sedes:
"Históricamente" Oruro está en alarma por casos de neumonía
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Mesa a García Linera: Mi compromiso con causa marítima es inalterable
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Sequía en Bolivia podría acabar con el Amazonas
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Homenaje al aniversario Cívico de Tarija
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Según datos de Fedeplo
De 60 mil litros que se produce en Oruro, Lacteosbol solo utiliza el 10%
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En primer trimestre 2017:
Irresponsabilidad materna es el caso más denunciado en la DIO
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La mayor necesidad en las unidades educativas es la falta de mobiliario
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Condoriri y el mejoramiento del ganado a través de la genética
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Sobre su Carta orgánica
TSE aprueba papeleta de sufragio para el referéndum en Antequera
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La juventud orureña protagonizó el Vía Crucis
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Ciudadanía expresó su molestia
El precio del pescado se fue por las nubes
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Pescado del lago Uru Uru llega a los mercados paceños
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Productos vencidos y no autorizados fueron decomisados
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Toledo necesita Bs. 7 millones para construcción de matadero municipal
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Padres observan proceso de entrega de computadoras a unidades educativas
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Senamhi pronostica un fin de semana soleado en Oruro
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EDITORIAL
Industrializar la coca
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Picadas
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DESDE LA TIERRA
Las cuentas con Venezuela
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Sentirse solo no es estar solo
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Era del Antropoceno
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Viernes Santo, día de evocación profunda, constricción y sensatez
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Feria productiva reflejará el potencial de manos orureñas
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Gobierno llama a la unidad de Tarija para encarar proyectos económicos
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Tren bioceánico es una nueva mirada de Sudamérica hacia el mundo para Bolivia
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Actores de Control Social se capacitaron en gestión ambiental en carreteras
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En Juntas Vecinales de nueva creación
ALDO aprueba proyecto de implementación de 100 carpas solares para el municipio
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Mujeres Creando interrumpen la celebración del Viernes Santo
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Expertos brindarán atención gratuita para detectar cáncer de colon
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Afirman que sede del Parlamento de Unasur estará lista en diciembre
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"Magníficas" esculturas en los tradicionales arenales de Oruro
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Preocupación por la reducción de los arenales del Cochiraya
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Comidas típicas de Uruguay y Perú se fusionarán en un evento gastronómico
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Trenes, ruinas y playa en nuevo circuito para potenciar el agroturismo en La Paz
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Peruanos se destacaron con esculturas de arena
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"Body paint" para elegir a la mejor silueta del Miss Oruro 2017
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Bolivia tiene baja nota en ranking de turismo
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Opositores rechazan insultos y aceptan debate democrático con García Linera
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MAS: Injerencia del Gobierno de Chile en Justicia mantiene presos a 9 bolivianos
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SIN dice que artistas no pagan por eventos propios
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Dos pescadores se enfrentan con un tigrecillo en Baures
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Siniestro de aeronave de fumigación cobra la vida de una persona
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La procesión y el "Vía Crucis", momentos cruciales en el calendario católico cristiano
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ODONTOLOGÍA
Alimentos perjudiciales para los dientes
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Bolivia - Nacional

Tren bioceánico es una nueva mirada de Sudamérica hacia el mundo para Bolivia

15 abr 2017

Fuente: La Paz, 14 (ABI)

El viceministro boliviano de Transportes, Galo Bonifaz, afirmó el viernes que el proyecto del ferrocarril bioceánico que impulsan Brasil, Bolivia, Uruguay, Paraguay y Perú se constituye en una nueva mirada de los países sudamericanos hacia el mundo y, en particular, hacia los mercados de Asia.

Los extremos de ese corredor son la costa brasileña en el Atlántico y puertos peruanos en el Pacífico, el trazo atraviesa Bolivia y contempla conexiones con Paraguay y Uruguay, incluso con Argentina.

"No va ser un beneficio simplemente para tres países, sino un beneficio para toda la región, un proyecto de integración, un proyecto con una mirada hacia el mundo", dio Bonifaz.

El Gobierno boliviano tiene previsto concretar acuerdos la siguiente semana con Uruguay y a principios de mayo con Brasil para garantizar el trabajo una comisión multinacional en la que ya participan Perú y Paraguay.

"El 21 de este mes se está firmando el memorando de entendimiento con Uruguay, es un país más que se está sumando a este gran proyecto; el 11 de mayo tenemos con Brasil la firma del memorando de entendimiento para impulsar el proyecto", confirmó la autoridad.

Bonifaz destacó, además, el interés de autoridades y empresas de Alemania, Suiza y Francia, entre otros países de Europa y Asia, para ser parte de ese proyecto considerado el Canal de Panamá del siglo XXI y que demandará al menos 10.000 millones de dólares de inversión.

"Mes que pasa, este corredor bioceánico de integración, que hace cuatro años el Presidente Evo Morales ha presentado a los bolivianos, se hace realidad", afirmó.

El mes pasado, los países involucrados en ese proyecto se reunieron en La Paz, conformaron cuatro mesas de trabajo y aprobaron reuniones periódicas cada 21 de mes para evaluar temas referidos con la legislación, especificaciones técnicas, estrategia y financiamiento de las obras a ser ejecutadas en unos cinco años.

"A partir de esa conformación se ha decidido que ningún país unilateralmente puede hacer gestión, sino, que los países socios de este gran proyecto tomen una sola decisión. Y las decisiones van a ser orientadas a que se busquen las mejores condiciones para los países en temas de inversión", concluyó Bonifaz.

Fuente: La Paz, 14 (ABI)
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