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Jueves 02 de febrero de 2017

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Jueves 02 de febrero de 2017
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Oruro - Regional

Franz Choque critica entrega de la carretera Oruro-Pisiga

02 feb 2017

Fuente: LA PATRIA

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El jefe departamental de los Demócratas en Oruro, Franz Choque Ulloa aseguró que la obra carretera Oruro-Pisiga no podía ser entregada a la falta de la construcción del Puente Aroma, lo que calificaría como un proyecto inconcluso que no tendría financiamiento.

Según el opositor al gobierno del Movimiento Al Socialismo (MAS), el Puente Aroma tendría una longitud de más de 400 metros de longitud, pero la carpeta de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) manifiesta que la obra tiene una extensión de 123 metros y cuenta con un financiamiento del Reino de España.

"(Debemos) Cuestionar la entrega de la carretera Oruro-Pisiga, el Presidente (Evo) Morales ha dicho que no tiene ninguna deuda más con el departamento, cuando nos entrega una carretera cortada, que no está concluida, que le falta un tramo importante, el nuevo Puente Aroma que tiene una longitud de más de 400 metros y que lamentablemente no tiene presupuesto y su ejecución va a tardar mínimo unos dos años", refirió Choque.

Al respecto, la ABC informó que la obra necesita una inversión de 4 millones de dólares, que está siendo financiada por el gobierno español y ya tendría los documentos aprobados del diseño y únicamente se esperaría la aquiescencia para iniciar la construcción.

ENTREGA

Durante la entrega de la obra el martes reciente, se apreció que si bien la construcción del nuevo Puente Aroma no está concluida, el desvío que es utilizado por el transporte que circula por este lugar, tiene todas las condiciones, como la imprimación de asfalto, para evitar cualquier inconveniente a los conductores.

Para el Demócrata, es el momento de priorizar el pedido de los orureños para que esta carretera sea consolidada como el principal nexo del comercio internacional.

"Creemos que es momento de no solamente pedir el puente, necesitamos que se materialice y se concrete el proyecto doble vía Oruro-Pisiga, como parte de la estrategia para hacer de Oruro, el principal nexo del comercio internacional, y el principal nodo de las importaciones y exportaciones de nuestro país", insistió Choque.

Fuente: LA PATRIA
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