Miercoles 19 de octubre de 2016
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No es infrecuente que las aeronaves colisionen con aves, ocasionando daños que, en un alto porcentaje pone en peligro a la navegación aérea. El 75% de estos choques con aves se producen en los aeropuertos: durante el rodaje, el despegue o el aterrizaje.
Las consecuencias o resultados de estos impactos dependen del tamaño de las aves, de la velocidad de la aeronave y de la parte de la aeronave afectada. No debe haber una distinción de la vulnerabilidad en relación con los diferentes tipos de aeronaves, el peligro y la significación del riesgo con consecuencias es patente, tanto para los pequeños aeroplanos como para los grandes reactores.
Después de diversos procedimientos para reducir el número de aves en las cercanías de los aeropuertos, sin el éxito esperado, es el reino animal que más efectivamente coopera al hombre en su empeño de reducir los siniestros de esta tipología: los halcones amaestrados han dado el resultado esperado y la posibilidad de accidentes se ha reducido, aunque el riesgo es un acaecimiento incierto y subsiste el peligro de aparición repentina de bandadas de aves en determinados aeropuertos.
