Evo Morales denuncia que Chile rechaza inversión boliviana para mejorar puertos

¿Fotos en alta resolución?, cámbiate a Premium...

El Presidente Evo Morales inauguró la mañana de este jueves en Santa Cruz el foro para el transporte sostenible de países en desarrollo sin litoral, donde denunció que Chile rechaza las inversiones que Bolivia quiere hacer en los puertos de ese país para superar las deficiencias existentes.

"Bolivia ha ofrecido en varias oportunidades cooperación e inversión para superar estas deficiencias, lastimosamente Chile no acepta la inversión de Bolivia, prefiere que empresas privadas transnacionales sigan lucrando con la injusta mediterraneidad boliviana, antes que superar los problemas que estamos enfrentando", dijo el Presiente en presencia de delegaciones de países en desarrollo sin litoral de todo el mundo.

Este grupo está integrado por 32 países. Según dijo el Mandatario, también una delegación chilena se ha acreditado al evento y, entre los invitados especiales, asiste el vicepresidente de Perú, Martín Viscarra.

Morales hizo una explicación de las deficiencias que presenta Chile para el acceso de Bolivia al libre tránsito, entre las que citó la mala calidad de la carretera, la privatización de los puertos y los problemas logísticos que afectan a los transportistas.

Indicó que el costo de transporte carretero en Bolivia es el más alto de Latinoamérica. Bolivia debe pagar el 23,22% más por ese concepto que los otros países de la región", denunció.

El foro es auspiciado por la Organización de Naciones Unidas (ONU), que está representada por dos secretarios adjuntos.

En criterio de Morales, no debería existir ningún país en el mundo sin acceso al mar, porque, en su concepción, todos los países son copropietarios de los océanos.

"Cada pueblo tiene el derecho de acceder al mar y nadie tiene la autoridad moral ni histórica de impedir este derecho, todos los pueblos del mundo somos copropietarios de nuestro patrimonio común, como son los océanos y no deben existir pueblos superiores e inferiores", dijo el Mandatario boliviano.

En ese contexto, propuso la creación de un Índice de Libertad de Tránsito que mida los obstáculos y desafíos a los que se enfrentan los países sin litoral como Bolivia.

"Bolivia plantea la construcción colectiva y científica de un Índice de Libertad de Tránsito para los países en desarrollo sin litoral, que permita no solamente identificar con precisión los obstáculos y desafíos, sino que sea una herramienta para comparar y medir y evidenciar esos obstáculos", dijo.

Explicó que esta herramienta sería igual que un índice de desarrollo humano o un coeficiente que mide la desigualdad.

"Esta tarea es ineludible, más aún cuando hemos construido la agenda hacia 2030. Para que la erradicación de la pobreza deje de ser un discurso y se convierta en una realidad", señaló.

Morales también aprovechó la ocasión para explicar las razones que tuvo para interponer una demanda ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya contra Chile para obligarlo a negociar una salida soberana al Pacífico.

Según información oficial, también asisten a esta reunión representantes de Afganistán, Armenia, Azerbaiyán, Bután, Bolivia, Botsuana, Burkina Faso, Burundi, Chad, Etiopía, Kazakstán, Kirguistán, la ex República Yugoslava de Macedonia, Lesoto, Malawi, Mali, Moldavia, Mongolia, Nepal, Níger, Paraguay, República Centroafricana, República Democrática Popular de Laos, Ruanda, Suazilandia, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Uzbekistán, Zambia y Zimbabue.

La cita, que comenzó este jueves, terminará este viernes con propuestas que permitan mejorar el transporte sostenible para los países que no tienen Litoral. Esos acuerdos serán expuestos, en noviembre en una cita mundial sobre el transporte sostenible.

Los asistentes a la cita representan a 450 millones de habitantes, cuyos países, entre ellos 15 de África, dos de Europa, dos de América Latina y 5 ex integrantes de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas, pretenden estrechar lazos para mejorar su situación.

Fuente: La Paz, 13 (ANF).-