Jueves 06 de mayo de 2010
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Por lo que se observa en algunos niveles de la comunidad orureña parecería que aún no se ha comprendido la importancia de consolidar el Puerto Seco como un proyecto directamente relacionado con el comercio exterior, dadas las características de su operabilidad, que permitirá el movimiento de volúmenes especiales de variada mercadería en su tránsito de y hasta destinos de ultramar, en las mejores condiciones de mantenimiento, añadiendo trámites propios del sistema aduanero.
Se ha mencionado que en el Puerto Seco, comerciantes y productores, importadores y exportadores podrán formalizar sus actividades comerciales derivadas del “tránsito” de productos en general, pero aprovechando una serie de planes especiales e incentivos tributarios fiscales legalizando el comercio que actualmente se presenta con caracteres de ilegalidad.
No es desconocida por ejemplo la vigencia de la Zona Franca de Iquique, la Zofri donde si bien existe un puerto marítimo de gran envergadura el negocio que se produce está justamente en las tareas portuarias y como se denomina en el “acarreo”, “apilado” y depósito temporal de cierta mercadería antes de seguir viaje a destinos predeterminados.
Fuente: LA PATRIA
