Domingo 04 de enero de 2015
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A raíz de un artículo que leí en el periódico El Diario de fecha 28 de diciembre de 2014, en el que se señala con claridad que se debe construir una nueva ciudad de Oruro sobre el eje del río Tagarete.
Considero que inicialmente se deben definir conceptos de desarrollo y desarrollo urbano con más precisión, ya que el autor del mencionado artículo asume que desarrollo urbano es equivalente a avenidas, plazas y calles. Ese criterio de inicios del siglo XX evidentemente imaginaba ciudades llenas de edificios y extensas avenidas. Es un desarrollo centrado en el transporte motorizado como eje de la planificación urbana (por eso las avenidas amplias). Pero el pensamiento contemporáneo promueve más bien una idea de "calidad de vida" en vez de la sociedad productiva que orientó el desarrollismo de los siglos pasados. Hoy en día, se promueve la movilidad urbana no motorizada en ciudades pequeñas y el transporte masivo en ciudades grandes.
Oruro debía ser una de varias ciudades del departamento con menos de 300 mil habitantes. La segunda ciudad planificada debía ser posiblemente Challapata o Caracollo. Ambas debían contar con servicios públicos adecuados y tener a su vez espacios de confort y disfrute. No estoy de acuerdo con los que pretenden concentrar millones de personas en medio de edificios amontonados, peligrosos e insalubres. Nuestra topografía plana nos invita a unir Oruro con Machacamarca aprovechando urbanísticamente el lago Uru Uru y desarrollando ciudades intermedias como las mencionadas.
