Jueves 18 de diciembre de 2014
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Editorial y opiniones
Editorial
Corredor Ferroviario Bioceánico Central
18 dic 2014
Fuente: LA PATRIA
Así se denomina el proyecto internacional que alienta la integración comercial de tres países, Brasil, Bolivia y Perú a través de una red ferroviaria que además vinculará el Océano Atlántico en el Puerto de Santos en el Brasil y el de Ilo - Perú, en el Océano Pacífico, atravesando buena parte de territorio boliviano.
Retomamos el tema del corredor ferroviario bioceánico en virtud a una posible reformulación en la perspectiva inicial que fue planteada por el mandatario del Perú Ollanta Humala, cuando habló del proyecto y descartó a Bolivia en el paso de esa importante conexión vial. Un análisis de la situación y seguramente una observación más concreta en la carta geográfica permitió establecer que con toda evidencia, esa construcción resulta más económica atravesando Bolivia.
A propósito de los costos sólo en la primera fase el proyecto costará entre ocho mil y diez mil millones de dólares, se compara con lo que significó la inversión en reconstruir el Canal de Panamá. En el caso boliviano se habla de una inversión aproximada a los siete mil millones de dólares.
Fuente: LA PATRIA
