Lunes 18 de agosto de 2014
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En el último tiempo y con cierta frecuencia se habla del Puerto Seco con diferentes variables en la concepción de su perspectiva como el proyecto más importante del departamento, si se toma en cuenta su función práctica para diversificar nuestra economía.
El ideal es la instalación de un infraestructura básica que ubicada de manera estratégica sirva para fines estrictamente portuarios, en este caso movimiento de carga en toda la variedad imaginable en tránsito por un determinado espacio y con destinos diferentes hacia embarcaderos marítimos, en dos puntas extremas, los océanos, Pacífico y Atlántico y el servicio de intermediación en un punto geopolíticamente reconocido, como es Oruro.
Teóricamente se habló bastante de la funcionalidad del Puerto Seco, dejando en claro que no se trata simplemente de una zona franca, sin embargo en el desarrollo de sus actividades algunas estarán directamente relacionadas con el depósito transitorio de carga, para agilitar su tramitación aduanera y facilitar su arribo o despacho hacia los puertos marítimos.
Alguna carga especial, que merece tratamiento especial en el curso de su viaje, podrá recibir atención técnica especializada, depositada en silos especiales, depósitos refrigerados o absolutamente secos para efectos de conservación por ejemplo de algunos alimentos, granos u otros productos que por los largos trechos que deben recorrer, necesitan asistencia de intermediación especial.
Fuente: LA PATRIA
