Martes 24 de diciembre de 2013
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Editorial y opiniones
Un sistema integral de transporte para Oruro
24 dic 2013
Por: Israel Vásquez Blacutt
Evidentemente los usuarios del transporte público de Oruro, nos hallamos en una situación de dependencia respecto a los minibuses. Sumidos a soportar la estructura antiergonómica de los asientos. Ante el peligro constante de llevar gente de pie, se arriesga la seguridad de los pasajeros. No existen paradas formales en la ciudad. En resumen, no se muestra una cultura de urbanidad respecto al transporte.
El artículo 76 de la Constitución Política del Estado nos indica que “el Estado garantizará el acceso a un sistema de transporte integral en sus diversas modalidades.” Hoy, ninguna ciudad de Bolivia cuenta con un “sistema” tal. Sin embargo, Oruro a pesar de los problemas coyunturales, se encuentra ante una potencial oportunidad para lograr genuinamente la organización de calles y espacios relacionados al transporte.
Como orureños, no veamos sólo el ejemplo de las ciudades circundantes, sino el ideal de una vida digna. El transporte público motorizado, que se halla hoy en día en manos de privados, debe ser dirigido por el municipio. Se deben establecer paradas formales de motorizados, para la llegada y abordaje de pasajeros; no es posible bajarse en cada esquina. En un futuro mediato, se deben construir vías exclusivas para el recorrido de buses del transporte municipal. A propósito del transporte libre, que fue solicitado por algunos vecinos, deben ellos saber que esto solamente acarrearía mayores problemas al futuro establecimiento de un “sistema”.
