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Gobierno fija rangos mínimos y máximos para vehículos - Periódico La Patria (Oruro - Bolivia)
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Miercoles 20 de noviembre de 2013

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Miercoles 20 de noviembre de 2013
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Carlos Mesa: Morales tiene obligación moral de reducir los cultivos de coca
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Varios
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Casas y lotes
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Editorial
En Oruro hay más de 1.800 pandilleros
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Picadas
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La inconsecuencia partidista
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Vamos a jugar
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Economía de palabras
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Elefantes blancos y ovejas negras
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Libertad de expresión
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Quieren evitar enfrentamientos
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Precios de alimentos se mantienen estables
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Dos policías resguardarán área de conflicto limítrofe con Potosí
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Gobierno fija rangos mínimos y máximos para vehículos
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Invitación Religosa
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Bolivia - Nacional

Gobierno fija rangos mínimos y máximos para vehículos

20 nov 2013

Fuente: La Paz, 19 (ANF).-

Con la finalidad de incentivar la compra de vehículos nuevos se reduce la diferencia con el valor de los modelos antiguos a través del impuesto al consumo específico (ICE), para lo cual se fijan rangos de alícuotas, dependiendo del modelo y el combustible.

Se fijaron los rangos mínimos y máximos, mas no la alícuota para la venta de vehículos, indicó la viceministra de Política Tributaria, Susana Ríos, al dejar en claro que se nivelaron las alícuotas mínimas.

“La propuesta actual es uniformar y eliminar algunos rangos que no se aplican”, asegura la viceministra al recordar que “desde el 2008, el Gobierno ha estado priorizando la importación de vehículos nuevos antes que los usados, por eso que hay una disposición que establece que la antigüedad máxima que se permite es de tres años y para vehículos pesados cinco años”.

En esta propuesta “se uniforma los rangos mínimos para los vehículos a diesel 15 por ciento”, pero se aumentó el rango superior de 60 a 80 por ciento “en la probabilidad, todavía no está definida, de que se establezca alícuotas entre esos rangos mínimos y máximos”, señaló Ríos al dejar en claro que “la alícuota todavía no ha sido establecida”.

No se está desincentivando la importación de vehículos nuevos ni último modelo, por el contrario las alícuotas del ICE están permitiendo acercar el valor de estos con los modelos antiguos, puesto que la norma prioriza vehículos nuevos porque se beneficia con los rangos o alícuotas inferiores”

Se fijan límites mínimos y máximos para vehículos según año de fabricación, dijo la autoridad al señalar como ejemplo que un vehículo nuevo a gasolina con ICE cero está costando 19.246 dólares, en tanto que un modelo 2010, con tres años de antigüedad, cuesta 18.568 por el ICE del 18 por ciento. Para vehículos nuevos que funcionan con gasolina se fija un rango de 0 a 5 por ciento, para un antiguo la tasa oscila entre 18 y 40 por ciento.

Fuente: La Paz, 19 (ANF).-
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