Lunes 28 de octubre de 2013
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Posiblemente no se ha hecho aún un balance de la aplicación del “Plan Chachapuma” para disminuir el caos vehicular que existe en la ciudad y que se complica seriamente en las denominadas “horas tope” en la parte central donde convergen los vehículos del servicio público de una mayoría de líneas y se suman algunos particulares, haciendo tortuosa la circulación de los coches y también de los peatones.
Por lo que se observa el problema persiste, agravándose en algunas arterias en las que además hay buena cantidad de motorizados estacionados, incluyendo algunas unidades oficiales y entre éstas también policiales, con lo que se demuestra la necesidad de tener espacios para “estacionamiento temporal”, pues en la ciudad se carece de áreas destinadas a ese fin de permitir a coches particulares un estacionamiento necesario mientras su conductor cumpla gestiones en la zona comercial, donde es dificultoso el desplazamiento de vehículos y de personas.
¿Qué se logró con el plan policial? Las respuestas no son todas satisfactorias pues hay quejas de conductores sobre el trato que dispensan los policías, de manera especial cuando tienen que aplicar sanciones entregando o dejando en los motorizados una “boleta de infracción”. No hay sitios para estacionar en las calles céntricas, no hay parqueos municipales ni privados, salvo algún estrecho garaje ocupado todo el día, consiguientemente la acción de control es propicia para aplicar más sanciones que soluciones prácticas al problema.
Fuente: LA PATRIA
