Lunes 21 de octubre de 2013
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Una reunión de carácter internacional que se producirá en breve en la ciudad portuaria de Iquique en Chile, reunirá a representantes institucionales de esa ciudad y de la nuestra que intercambiarán ideas sobre la importancia de implementar adecuada y técnicamente el corredor bioceánico que permitirá en el futuro un alto tránsito vehicular de ida y vuelta, entre puertos del Brasil en el Océano Atlántico y en Chile en el Océano Pacífico.
Si bien la ruta ya delineada con una carretera asfaltada será nexo entre las dos puntos portuarios importantes y que su largo recorrido precisará de una especial implementación de servicios, justamente la estratégica ubicación geopolítica de Oruro, cumplirá con la dotación de una infraestructura especial que será parte del proyecto del Puerto Seco, aprovechando su carretera de primer orden que por los estudios técnicos realizados por entendidos en la materia significará un ahorro de setenta kilómetros a los transportistas para llegar al Puerto de Arica y facilitar también su desplazamiento hacia Iquique.
Un factor preponderante en el trabajo de los transportistas es justamente el ahorro de combustible y optimizar el tiempo de los viajes, lo que significa en buenas cuentas eficiencia de servicios y multiplicación de beneficios, por lo mismo que Oruro se coinvierte en el “eje articulador de acceso a los puertos marítimos de Brasil y Chile” con ventajas prácticas que ya han establecido los dirigentes del transporte internacional, facilitando el comercio de importaciones y exportaciones sin derivar a otras instancias que aumentarían el costo de las operaciones.
Fuente: LA PATRIA
