Viernes 01 de marzo de 2013
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Aprovechando la buena disposición de los medios de información oral, en reiteradas oportunidades hice la pregunta que hoy repito: ¿Cuando se revertirán los ferrocarriles "capitalizados"? Esta misma pregunta fundamentada hice llegar a Palacio de Gobierno.ALGUNOS ANTECEDENTES
El próximo 15 de marzo se cumplirán 18 años de la capitalización a manos chilenas de la Empresa Nacional de Ferrocarriles (ENFE). Los Contratos de Concesión y Licencia, entre otros condicionantes, exigen: Operación Integral, Modernización y Expansión del Servicio Público Ferroviario. En los hechos, el Sistema Ferroviario fue desintegrado, su operación en la Red Andina se limitó al treinta por ciento de su longitud vial, en dos palabras, se destruyó con premeditación y con los Contratos se limpiaron el gaznate.
El daño económico suma millones de dólares, no sólo se destruyó la estructura vial, se destruyó también instalaciones fijas y lo peor, se distorsionó el rol original del ferrocarril en Bolivia.
Es pertinente afirmar que todo estaba previsto, Chile, por razones geopolíticas no podía hacer otra cosa al punto de haber también destruido el F.C. Arica-La Paz, parte sustantiva del Tratado de 1904.
