Miercoles 14 de noviembre de 2012
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Días atrás y seguramente considerando la necesidad de preparar el ambiente para debatir sobre el peliagudo problema de la subvención en el precio de los carburantes, el ministro de Economía lanzó el globito de ensayo proponiendo “reflexionar sobre los cuantiosos recursos que se gastan en la subvención de los carburantes en el país”.
El dignatario de Estado fue muy explícito al divulgar las cifras sobre el delicado problema, remarcando que este año el gasto por ese rubro será de 981 millones de dólares, pero el próximo 2013 el gasto para cubrir la subvención a los carburantes se elevará hasta los 1.060 millones de dólares que deberán consignarse en el Presupuesto General de la Nación.
La suma realmente es fabulosa si se la utiliza para hacer comparaciones con alternativas de uso en otras condiciones que no sean las de erogar semejante presupuesto sin retorno de beneficio aparente para la comunidad. Este es justamente el factor controversial pues el resultado de ese gasto, considerado más bien como inversión, permite mantener una escala de precios en carburantes sin que su precio de venta suba, lo que produciría una seria espiral inflacionaria con un cambio obligado de precios de manera general en el gasto ciudadano.
Fuente: LA PATRIA
