Miercoles 20 de junio de 2012
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No obstante las expresiones optimistas del presidente de YPFB sobre la seguridad de que hay suficientes carburantes tanto para la provisión normal de gasolina, gas, kerosene, diesel, etc., hay un drama inmediato que viviremos no sólo por el mayor consumo sino por la menor producción de hidrocarburos por falta de inversiones.
Las necesidades de todo tipo de energéticos aumentan de día en día, especialmente por la incorporación de vehículos efecto del contrabando y que se legalizan de tanto en tanto. La manía de darles carácter legal a automotores usados de toda marca y calidad tan sólo con el pago de los derechos aduaneros y los impuestos, determina que el mal crezca, que, por mucho que se anuncian restricciones, se hacen más presentes en la vida nacional.
Importamos diesel, gasolina y otros; gastamos en divisas más de 700 millones de dólares y, conforme a la primacía del petróleo en el mundo, casi siempre los precios serán mayores; por el contrario, seguimos con subvenciones, haciendo que el Estado pague sumas fabulosas. Las autoridades, aunque convencidas del grave daño que ocasiona el contrabando, siguen con sus políticas de autorizar el ingreso de vehículos “chatarra” ya que es el anuncio permanente de lo que ocurre en las fronteras más conocidas; lo grave es que, parte de esos rodados son efecto de robos que se hacen en ciudades y poblaciones de países vecinos.
