Oruro y sus sueños de crecer

Es extraño el concepto de crecimiento que tienen en Oruro, a menos que se trate de ocupar predios de beneficio público, como áreas verdes, áreas de equipamiento y otras, ya que se anunció la construcción de más carriles en la carretera de doble vía hacia La Paz, dónde se han realizado construcciones quizás clandestinas, las mismas que han dejado sin espacio para la construcción de más carriles.

En la zona donde se encuentra la estación de servicio, entre el casco y la urbanización La Aurora, existe un espacio apenas para Un carril más, y recordemos que en total se quiere aumentar ocho.

Asimismo en ese mismo lado de la carretera se están edificando otros domicilios y comercios más, sin ir lejos, hace poco al lado de la gasolinera se puso una muralla y nadie dijo nada al respecto, inclusive quedó tapando la calle por donde circulaba una línea de minibuses.

En otros tramos de la vía ya se está colocando relleno y preparando el terreno, como para seguir construyendo unidades habitacionales, lo cual dejará sin posibilidad de ampliar la carretera.

Entonces el mensaje que estaría dando la ciudadanía orureña, es que para ellos el sinónimo de crecimiento es el seguir construyendo casas y edificios sin pensar en nada más.

Las áreas verdes, áreas de equipamiento, autopistas, carreteras y otras que significan desarrollo y crecimiento, quedaron totalmente fuera del imaginario de los orureños.

Por otra parte, tampoco se ve un sentido de conservación de obras patrimoniales o que tienen que ver con su historia, sobre todo la que recuerda la época de oro de Oruro, ya que muchos edificios considerados patrimoniales han sido derruidos para dar paso a una arquitectura supuestamente más moderna, pero sin ninguna gracia.

Tampoco se trata de vivir en el pasado y mantener porque sí viejas casonas que ya están a punto de caerse, pero sí debería cuidarse, mantenerse y restaurarse las edificaciones patrimoniales bellas estéticamente y con valor histórico.

Oruro tiene un espacio amplio para continuar construyendo viviendas, pero las obras de ingeniería tardan en llegar por lo que no se tienen grandes avenidas y autopistas, qué descongestionen un poco el parque automotor y permita que la gente pueda circular libremente sin atascos y sin retrasarse a su escuela o a su fuente de trabajo.

Asimismo, se debería pensar en la descentralización de las instituciones públicas de manera que no parezca un viaje el poder ir a realizar alguna diligencia, y se pueda agilizar la circulación por el centro de la ciudad dónde los atascos o trancaderas son el pan del día.

Entonces se podría pensar en dobles vías, carreteras, autopistas y amplias avenidas, para tener una imagen moderna de la ciudad, eso sí, no olvidemos las áreas verdes, que realmente deberían ser verdes, es decir, se debe plantar más árboles, pasto, flores y vegetación en general, lo que generaría un microclima mucho más agradable que el que se tiene en Oruro.