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Los accidentes viales aumentaron - Peri贸dico La Patria (Oruro - Bolivia)
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Viernes 06 de octubre de 2023

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Editorial y opiniones

EDITORIAL

Los accidentes viales aumentaron

06 oct 2023

Para evitar que cosas como las descritas ocurran, adem谩s de llevar el veh铆culo a la inspecci贸n t茅cnica, los conductores deber铆an ser evaluados psicol贸gicamente de ser necesario, de esa manera se podr铆a evitar muchos incidentes

Todos los d铆as al menos en una ocasi贸n se escucha de alg煤n accidente vial, ocurrido en alguna carretera del pa铆s, aunque no sabemos con exactitud si es porque hay mayor parque automotor o es que los conductores pagan a alguna persona para el tr谩mite automotor o es que la gente tiene ahora menos precauci贸n cuando maneja un veh铆culo.

Por otra parte, los veh铆culos no siempre est谩n en el mejor estado, pero pasan las inspecciones t茅cnicas vehiculares con alg煤n tipo de charle, es decir, pagan a alguna persona para que les realice el tr谩mite, as铆 los motorizados no pasan por la revisi贸n.

Sin embargo, no solamente se trata de fallas mec谩nicas, sino que existe un buen porcentaje de fallas humanas, y es que como en el pa铆s les gusta pagar para no hacer los tr谩mites personalmente, tambi茅n suelen pagar para obtener la licencia de conducir.

Es as铆 que tenemos como antecedente las siguientes cifras, hubo 8.705 incidentes en zonas urbanas y 1.749 en 谩reas rurales, de los cuales, la mayor铆a se encuentra en el eje troncal, es decir Santa Cruz, La Paz y Cochabamba, en ese orden por el n煤mero de accidentes reportados.

Entre enero y julio se reportaron 4.660 colisiones y 2.019 choques. Esto result贸 en un total de 8.208 personas heridas, de las cuales algunas son atendidas por el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tr谩nsito, SOAT, y otras quedan a la deriva.

Seg煤n se report贸, se vendieron 1.527.842 p贸lizas, que otorga Univida, es decir, las que cubren las curaciones de los pacientes accidentados, y otros gastos m谩s.

Antes de que exista este seguro universal de vida, muchas veces las personas accidentadas no recib铆an la atenci贸n m茅dica correspondiente, porque los m茅dicos deseaban saber primero qui茅n pagar铆a la cuenta, mucha gente lleg贸 a morir en los pasillos, esperando la atenci贸n m茅dica que necesitaban.

Sin embargo, muchos piensan que tener un accidente de tr谩nsito queda en estad铆sticas, pero qui茅n vive esta experiencia a veces queda discapacitado por un tiempo, y otros durante toda su vida entera, o debe enfrentar una tras otra las consecuencias.

Es por eso que los accidentes de tr谩nsito no solamente giran en torno a las fallas humanas o s贸lo mec谩nicas, sino que muchas veces es una combinaci贸n entre el mal estado del motorizado y la inexperiencia del conductor.

Asimismo, algo que se puede observar es que con el aumento del parque automotor las personas conducen sin precauci贸n, algunas est谩n agresivas y a la defensiva, prefieren presionar la bocina antes que el freno, peor si la ira les invade, porque pierden la raz贸n y tambi茅n dejan de ser precavidos, y esos estados de 谩nimo hacen que ocurran accidentes.

Para evitar que cosas como las descritas ocurran, adem谩s de llevar el veh铆culo a la inspecci贸n t茅cnica, los conductores deber铆an ser evaluados psicol贸gicamente de ser necesario, de esa manera se podr铆a evitar muchos incidentes.

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