Crisis migratoria en México paraliza fábricas y amenaza empleos

La crisis migratoria que afecta a México ya provocó que las primeras fábricas detengan su producción en el norte del país, mientras que más de 320 maquiladoras están considerando suspender sus operaciones en una franja fronteriza donde la actividad maquiladora representa la mitad de los empleos.

Las plantas paradas, que emplean a unos 5.000 trabajadores, no pudieron enviar su producción desde Juárez hacia Estados Unidos, y sus mercancías son solo una parte de un total global de 1.000 millones de dólares en exportaciones varadas.

�??Debido a los tiempos de espera en los puentes internacionales de Ciudad Juárez, hemos experimentado una reducción significativa en el volumen diario de unidades que podemos exportar. Es por esto que hemos decidido suspender la producción en nuestras tres plantas durante dos días para permitir que nuestras exportaciones se estabilicen y aliviar la capacidad de nuestras bodegas�?�, señaló el departamento de comunicación de BRP.

El fabricante de cuatrimotos y vehículos todo terreno �??side by side�?�, conocidos como �??racers�?�, tiene tres plantas en Juárez desde donde exporta mercancía hacia Estados Unidos, Canadá y algunas partes de Europa.

Esta es la primera empresa que anuncia paros técnicos debido a la imposibilidad de enviar las cargas, pero según el vicepresidente Nacional de Maquiladora y Franjas Fronterizas de la Cámara Nacional de la Industria Transformadora, Thor Salayandía Lara, será solo la primera entre muchas otras que también realizarán paros técnicos en los próximos días.

�??Lo ocurrido con BRP no es extraño; seguramente hay muchas más de las 320 maquiladoras de la ciudad que están evaluando detener su producción�?�, afirmó.

El líder empresarial reveló que incluso hay compañías que están negociando salarios al 50% con sus trabajadores si deciden suspender la producción.

�??No podemos seguir produciendo y produciendo si no podemos exportar debido a la falta de espacio para almacenar la producción. Si esto no se soluciona, llegará un momento en el que tendremos que parar todas las operaciones�?�, señaló Salayandía.

�??No podemos permitir tener la frontera cerrada y las maquilas funcionando a medias; esto debe tener una solución rápida�?�, añadió.

En esto coincidió el presidente de la Asociación de Autotransporte de Carga en Juárez, Manuel Sotelo, quien dijo que este es un tema político donde se está revictimizando a los migrantes.

�??La culpa no es de los migrantes, sino de los gobiernos: unos por politizar el tema y otros por no ofrecer soluciones�?�, expresó.

Fuente: LA PATRIA