Experto: Marco legal del valor patrimonial impide abrir la Adolfo Mier en predios de la ex Aduana

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Ante la intención del Gobierno Autónomo Municipal de Oruro (GAMO) de abrir la calle Adolfo Mier entre la Velasco Galvarro y 6 de Agosto en predios de la ex Aduana devueltos a la Municipalidad, el expresidente del Colegio de Arquitectos de Oruro y miembro de la Sociedad de Estudios Históricos y Patrimonio Arquitectónico de Oruro, Boris Medina, aclaró que existe un fuerte marco legal que respalda el valor patrimonial de las estructuras existentes.

Según Medina, los predios de la ahora ex Aduana, tienen una categoría histórica, cultural arquitectónica y de abrirse la calle, que es la intención de la Alcaldía para lograr la desconcentración vial, se destruiría el patrimonio.

�??La propia Constitución Política del Estado (CPE), en su artículo 302 Nº16, indica que los Gobiernos Autónomos Municipales deben respetar, recuperar, restaurar, debe cuidar, proteger el patrimonio arquitectónico, cultural tangible e intangible de su municipio�?�, apuntó.

Asimismo, mencionó otras leyes que respaldan el valor patrimonial, como la Ley 530 del Patrimonio Cultural Boliviano, que también refuerza lo estipulado por la CPE, refiriendo que no se puede destruir ninguna edificación que sea declarada patrimonio.

Si bien la Alcaldía recuperó los predios y actualmente desconcentró sus oficinas y habilitó un parqueo en el sector, Medina recordó que existe otra ley, que declara que los mismos deben ser utilizados exclusivamente para el nuevo mercado central de Oruro.

VIADUCTO SUBTERRÁNEO

Como una solución técnica, al margen de respetar todo el marco legal, que respalda el patrimonio, Medina propone realizar un viaducto subterráneo que vaya aproximadamente desde la mitad de la calle Bakovic, entre la 6 de Agosto, hasta la mitad la Velasco y Adolfo Mier para que los vehículos pasen por debajo y así se conserva todo el predio destinado al mercado, que son virtualmente dos manzanos.

�??Lógicamente se debe hacer un proyecto moderno de mercado, con toda la tecnología, además con todo el orden, con todas las instalaciones funcionales que debe tener un mercado respetando los tipos de comercio y de gremios que tenemos que van ocupar esos predios, con esto salvaríamos dos aspectos, se cumpliría el deseo del alcalde de abrir la calle a nivel viaducto y se cumpliría la ley de hacer un mercado ultramoderno�?�, dijo.

Por otro lado, Medina mencionó que existe la ley 1373 que indica que todo proyecto de arquitectura y urbanismo con recursos del Estado debe ser sujeto a un concurso nacional de anteproyectos, por lo que señaló que el viaducto subterráneo que tendría un carácter tanto urbano como patrimonial debería ser sujeto a un concurso nacional.

Fuente: LA PATRIA