Denuncias de corrupción en YPFB

Hace unos meses se denunció que, en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, YPFB, se pagaban altos sueldos a funcionarios declarados en comisión, lo que provocó un escándalo, pero ahora las denuncias de corrupción en la misma entidad, con las subvenciones de diésel y gasolina.

Lo llamativo de esta denuncia más reciente es que la hizo un exministro, quien estaba en funciones en el primer gobierno del Movimiento Al Socialismo, MAS, aseguró que se está dilapidando el dinero del país, porque en el tema de las subvenciones los precios subieron mucho.

Otro motivo para denunciar la supuesta corrupción en YPFB, el exministro señaló las contrataciones directas y sin licitaciones que se estarían haciendo. Y por otra parte, están los casos de contrabando de combustibles, que salen con los carburantes subvencionados con dinero boliviano, para luego ser comercializado en otros países.

�??Las cisternas deben traer combustible, deben salir vacías y retornar llenas de combustible. Esto es como un tío vivo. Entra el combustible y vuelve a salir el combustible, y da vueltas�?�, señaló la exautoridad.

Otro detalle de su denuncia fue relacionado con las contrataciones directas y al respecto señaló �??hemos transitado a un sistema único de contrataciones directas�?�, cuando antes se hacían licitaciones públicas para contratar a personas o servicios.

También señaló que antes se pagaba por el servicio de bróker o intermediario para la compra de combustible, pero solamente 13 dólares por metro cúbico promedial y no de 200 dólares promedial que es el monto actual.

�??Estamos en un problema muy tenaz en el país, estamos importando muy mal, hemos destinado en 2022, 4.000 millones de dólares a la importación de combustibles, además subvencionado�?�, dijo el exministro.

Ahora, los funcionarios de YPFB y del gobierno podrían negar las denuncias que se hicieron, pero �??si el río suena es porque arrastra piedras�?�, algo de cierto debe haber. Pero lo que es un hecho y también los señaló la exautoridad, es que las subvenciones a los hidrocarburos son cada vez más altas, y aunque en el país no sube hace muchos años el precio de la gasolina y del diésel, porque son subvencionados, y según la denuncia esas subvenciones, en cierto modo, van a parar a otros países después que se pagó con dinero boliviano.

Y esto supone un dilema, ya que, si se quita la subvención, inmediatamente subirán los precios de los carburantes, pero si se sigue subvencionado el costo para el país, a la larga será sobre su economía, que ya está en crisis por factores como la pandemia y la guerra en Ucrania.

Acerca de las otras denuncias, la justicia y los ministros deben ser los encargados de realizar una investigación, principalmente con la finalidad de que no mermen los recursos económicos del país.