Coches deben llevar Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

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A un paso de la llegada de coches autónomos, empresas fabricantes de motorizados trabajan para hacer el proceso de conducción más seguro, por lo que la Unión Europea estableció que, a partir de 2024, cualquier nuevo modelo que se quiera vender en el territorio tendría que llevar los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) instalados.

Entre los diferentes sistemas de ADAS, destaca el que detecta la fatiga y sueño, considerando que más del 90 por ciento de los accidentes automovilísticos tienen como causante la distracción del conductor.

Para lograr esa función, una de las formas de los fabricantes está la inmersión de sistemas de cámaras dentro de los coches, de acuerdo con el portal el Economista.

Las cámaras instaladas utilizan Inteligencia Artificial, analizando los estados cognitivos y emocionales del conductor a partir de su cara y de su voz; además también recopila información de los pasajeros.

El análisis con inteligencia artificial funciona, aunque se utilicen gafas de sol, mascarillas, entre otros.

Para muchos analistas, el hecho que la UE apoye e inste el uso de cámaras ADAS, causa sorpresa, debido a que en el pasado estuvieron en contra de incluso la identificación biométrica en espacios públicos.

Sin embargo, los datos recopilados por ADAS no son permanentes, ni recopilan información personal, solo sirven para dar respuesta inmediata y nadie tendrá acceso a ellos, fuera del vehículo.