Domingo 29 de abril de 2012
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Como consecuencia de la aprobación de la Ley de Transporte Municipal con aprobación y promulgación en el Gobierno Municipal de La Paz, se ha formulado una serie de observaciones, resistencia en algunos sectores del transporte y hasta en el sector de la Policía Operativa de Tránsito, arguyendo limitaciones a su trabajo específico de control, lo que se desvaneció tras las aclaraciones del verdadero contenido de la normativa.
Por otra parte se produjo una desobediencia manifiesta por parte de algunos sectores del transporte público, por ejemplo rechazando la supuesta aplicación de una doble sanción (Alcaldía y Tránsito), lo que tampoco tenía efecto de cumplimiento tácito en tal sentido, por tanto se despejaron las dudas y se entiende que es necesaria una normativa que elimine el caos vehicular y reordene el sistema para favorecer a los miles de usuarios cotidianos.
Para que la ciudadanía esté plenamente segura de los alcances que tienen las nuevas disposiciones, para ordenar el tránsito urbano, es necesario recordar que está en vigencia la Ley general de Transporte promulgada en agosto del pasado año y que define claramente las atribuciones de la autoridad regulatoria y se refiere también a infracciones y sanciones y de manera directa a la responsabilidad en la planificación del servicio municipal, diseñando planes de reordenamiento que disminuyan la congestión vial a través del control de la cantidad de vehículos asignados por cada ruta en función a la demanda de pasajeros.
Fuente: La Patria
