Circuito Integración Paceña se corre este fin de semana

Con la participación de 49 pilotos este sábado y domingo se correrá la prueba del Circuito Integración Paceña, en las localidades de Amachuma y Achocalla que representa la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo, denominado “Carlos Dalence Loayza”. El evento fue presentado oficialmente este jueves en los ambientes de Toyosa, entidad que por segundo año consecutivo auspiciará la carrera.

Los grupos habilitados para este carrera son: N-3 FIA Codasur, N-3 Nacional, A-6 y 1.600cc Libre, mientras que por falta de participantes la prueba de la N-9 quedó suspendida sólo anotaron su nombre cuatro binomios y lo mínimo por reglamento era cinco.

“Es grato saber que el número de participantes para esta prueba ha subido en relación al pasado año”, mencionó el presidente de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (Febad), Armin Franulic.

RANKING

Entre las delegaciones del interior la más numerosa es la potosina con 16 pilotos entre los que destaca la familia Careaga que tiene como máximos exponentes a Rolando Careaga Alurralde (padre) y Rolando Careaga Roncal (hijo) quienes están adelante en el ranking de la N-3 Codasur con 39 y 33 puntos, respectivamente, tras tres carreras.

El paceño Hernán Paredes (31) tercero en la clasificación de la N-3 Codasur busca pasar a la punta. Hace dos semanas corrió en una prueba departamental en el mismo circuito y su conocimiento del trayecto le ayudará en su objetivo.

En la N-3 Nacional el actual líder Sergio Kosky (La Paz) con 22 puntos aseguró su presencia y peleará por el primer junto a sus escoltas paceños Rolando Castrillo (20) y Paredes (15). En A-6 habrá una reñida competencia entre el capitalino Edwin Gutiérrez (27) y los potosinos Rodrigo Careaga C. (24) e Israel Sandoval (24) y en 1600cc Libre la atención estará sobre las máquinas del potosino Ramiro Aguirre (38) y el sucrense Víctor Uribe (28).

Toyosa presentó una réplica de la camioneta (placa 2865 FNB) que manejará Marco Bulacia en el Rally Dakar 2013, la máquina ya fue adecuada para las pruebas que tendrá el piloto y algunas mejoras en el motor, explicó Rodolfo García, gerente Linea Bridgestone.

Fuente: La Paz, 27 (APG).-