Las ciclovías, un anhelo que en Oruro se desvanece

¿Fotos en alta resolución?, cámbiate a Premium...

A más de un año de que activistas del ciclismo orureño presenten un proyecto de implementación de ciclovías en la ciudad de Oruro, este hecho no fue replicado por las autoridades de turno que relegaron al deporte nuevamente dejando este tipo de proyectos en el olvido.

En el mes de mayo del 2020, el grupo de ciclistas “Masa Crítica” presentó ante las autoridades de la Gobernación y el Municipio una propuesta de implementación de ciclovías en la ciudad de Oruro, proponiendo seis rutas alternativas con diferentes longitudes, en ese entonces las autoridades recibieron con mucho agrado la propuesta y señalaron impulsar el proyecto a la brevedad posible.

Los cambios de autoridades dentro de la Alcaldía frenaron estas evaluaciones y el proyecto quedó en nada hasta esta fecha, donde tras haber cumplido un año de la presentación de esta iniciativa las autoridades tanto de la gobernación como del Municipio no hicieron nada para implementar una ciclovía en la ciudad.

La dejadez es tal que incluso se vulneran otras normas vigentes en la urbe desde hace cuatro años, nos referimos específicamente a la Ley Municipal 040 emanado el 24 de agosto del 2017 la cual decreta que es de prioridad municipal la construcción de “Una Ciclovía en el Municipio de Oruro”.

El artículo 1 de esta norma señala “Declárese de necesidad y prioridad municipal la ejecución del proyecto “Construcción de la Ciclovía en el Municipio de Oruro”, bajo responsabilidad del Órgano Ejecutivo del Gobierno Autónomo Municipal de Oruro, quien deberá gestionar el financiamiento con el nivel Departamental, Nacional y otros, para la ejecución del proyecto, conforme a disposiciones legales en vigencia”.

A su vez menciona que el ejecutivo edil debe inscribir dentro del POA (Programa Operativo Anual) un proyecto que posibilite la construcción de una ciclovía y que se pueda brindar los recursos adecuados para este proyecto. Dicha Ley ahora “duerme el sueño de los justos” sin que alguien la pueda hacer cumplir.

El pasado 3 de junio se celebró a nivel internacional el “Día Mundial del Ciclismo”, instrumento de transporte que fue nuevamente popularizado en este tiempo de pandemia como uno de los vehículos amigables con el medio ambiente y necesario en este tipo de contingencias, pero que por la falta de políticas adecuadas de parte de las autoridades, su uso se va limitando debido a que las calles orureñas no cuentan con vías para el uso de la bicicleta, algo que también obliga a los orureños a subirse al transporte público con todas sus deficiencias y una posibilidad mayor de contagio ante la actual pandemia que se vive.

Fuente: LA PATRIA