Autoridades dejaron en el olvido proyecto de ciclovías

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A pesar de existir leyes municipales y decretos departamentales para fomentar el uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte, sobretodo en este momento de pandemia, las autoridades de la región hicieron poco o nada para implementar un proyecto de ciclovías que fue impulsado por quienes están abocados a este deporte quienes ahora reclaman que de una vez por todas se ponga atención a este pedido.

En mayo pasado, el grupo denominado “Masa crítica Oruro” entregó un proyecto de implementación de seis rutas para ciclovías en el municipio, algo que fue bien recibido por las autoridades ediles y departamentales, incluso el gobernador de este entonces, Zenón Pizarro, emitió un decreto departamental de fomento al uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo para la actual crisis sanitaria que se atraviesa en el país.

Mencionó que existe mucha molestia por parte de este sector ya que a pesar de haber consensuado establecer algunas rutas para habilitarlas como espacios para el uso de bicicletas, hasta ahora no se tiene avances en los proyectos.

“Son las autoridades del municipio que desde un principio han puesto piedras en el camino, es decir que desde las primeras reuniones que se tuvieron en el Comité de Emergencia Departamental la alcaldía puso una serie de obstáculos, indicaron que se iba a consultar con los transportistas y otros sectores para evitar otros aspectos”, explicó.

Indicó que, ante las medidas de cuarentena y la imposibilidad de volver a la normalidad, el 90% de la población optó por el uso de la bicicleta como una medida preventiva y evitar contagiarse del coronavirus, algo que está respaldado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) que también impulsa la implementación de ciclovías, aspecto que no fue entendido en esa magnitud por el gobierno edil.

Veizán, lamentó que uno de los proyectistas de esta iniciativa, Guri Belmonte, quien efectuó los diseños de cinco rutas para implementar ciclovías, fue uno de los primeros en fallecer por el Covid-19, pero a pesar de ello el municipio sólo accedió a instalar una ruta en la zona Norte que hasta el momento no tiene avances y que en hechos concretos no es de utilidad para la necesidad de las personas ya que la mayoría siempre llega al centro de la ciudad donde se requiere de estas rutas, además de otros implementos como los estacionamientos de bicicletas.

“El secretario general (Marcelo Cortez) ha sido uno de los primeros incluso en prohibir el uso de la bicicleta en las primeras instancias, entonces todas estas cosas ahora nos demuestran que ha sido un error del municipio el no haber fomentado a tiempo el uso de la bicicleta”, afirmó.

Seis rutas planteadas

En mayo de este año, el grupo “Masa Crítica Oruro”, ante el incremento de personas que hacían uso de la bicicleta como medio de transporte, presentó un proyecto ante las autoridades con seis rutas alternativas en distintos sectores de la ciudad para implementar ciclovías, estas estaban distribuidas estratégicamente en diferentes zonas de la ciudad con el objetivo de llegar de acercarse al centro de la ciudad.

El proyecto fue bien recibido por las autoridades, pero en cuanto a su ejecución se puso diferentes trabas y el municipio terminó cediendo una calle que no estaba contemplada dentro del plan inicial, la misma ubicada en la avenida Héroes del Chaco, hasta el momento los trabajos fueron mínimos en ese sector.

Fuente: LA PATRIA