YPFB habilitó dos nuevos tanques de gasolina y diesel para garantizar el almacenaje

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El Distrito Comercial de Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPFB) Oruro, habilitó dos nuevos tanques de gasolina y diesel para garantizar el almacenaje de este combustible, que existe en demasía debido a que por las restricciones de la cuarentena, menos del 20% del parque automotor requiere el producto.

Los dos tanques de gasolina y diesel corresponden al proyecto de la nueva planta de almacenaje que recientemente fue entregado al Distrito Comercial YPFB de forma provisional por la empresa que se adjudicó el proyecto Consorcio Indigo & Isiven, tuvo un costo de 78 millones de bolivianos.

Así informó el jefe del Distrito Comercial YPFB Oruro, Edgar Zelaya, quien señaló que los tanques debían habilitarse en las próximas semanas, pero no se lo hizo debido a la demasía de combustible que se tiene por la baja demanda que existe en este momento.

Aseveró que lo más importante es destacar que Oruro cuenta con la garantía de almacenamiento con estos dos nuevos tanques, para gasolina y diesel.

Destacó que ambos tanques cuentan con las especificaciones de calidad y tienen una estructura moderna que permitirá controlar de mejor forma el almacenaje.

Al respecto el encargado de operaciones de la gerencia comercial de YPFB, Cristian Choque explicó que ambos tanques fueron construidos con la norma P650, tienen puntos de recepción, despacho y cuentan con las especificaciones respectivas.

Manifestó, que esta nueva planta de almacenaje tiene el propósito de satisfacer la demanda que existe en Oruro y contar con autonomía en cuanto a la distribución de combustible.

Detalló, que el tanque de gasolina tiene capacidad de almacenar 4 millones de litros y el de diesel 3 millones de litros.

Agregó que los tanques son de última tecnología y los primeros en Bolivia, su techo es tipo de domo geodésico de aluminio con membrana flotante, lo cual evita que existan pérdidas por evaporación.

Además, cuentan con sensores de nivel electrónico tipo radar, un nivel y sensores de presión, temperaturas automatizadas, los tanques tienen un HMI que se monitorean desde una sala.

"En realidad el objetivo del proyecto es incrementar la capacidad de almacenaje, los días de autonomía en el departamento, casualmente coincidió el arranque con la pandemia, que ayudó a tener un buen stock", sostuvo.

Fuente: LA PATRIA