Después de estar "varados" casi un año 8 camiones fueron entregados a EMAO

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Luego de que transcurriera casi un año desde que los nuevos camiones para la Empresa Municipal de Aseo Oruro (EMAO) llegaran a Oruro, recién ayer se efectivizó el traspaso de dichos vehículos en favor del Gobierno Municipal que a su vez se derivarán a la empresa de aseo para que operen antes del Carnaval 2020.

En un acto protocolar se entregó el lote 1 del proyecto "Planta de Compostaje y Fortalecimiento a EMAO", que además de los vehículos, consta de un taller de maestranza para todas las unidades móviles de la empresa y además un bloque de oficinas para la institución, espacio que está ubicado en la calle Bolívar y avenida de Circunvalación. En el acto estuvieron presentes autoridades nacionales, departamentales y municipales.

"En Bolivia se producen 6 mil toneladas de residuos sólidos (por) año, de las cuales sólo el 50 por ciento es orgánico, 22 por ciento reciclable y el resto no aprovechable, ojalá que con este proyecto en su segundo lote se logren generar los complementos para optimizar la forma de manejar los residuos�?300 mil personas se van a beneficiar de este proyecto en Oruro, dando las condiciones óptimas a los operadores de EMAO, entregamos esta primera fase con los 8 vehículos que deben ser cuidados de manera adecuada para que se usen de la mejor forma", sostuvo la ministra de Medio Ambiente, María Elva Pinckert.

Pero para evitar que los vehículos queden sin el uso adecuado, EMAO anticipó que van a trabajar con los mismos bajo un plan que se analizó de manera conjunta a la Alcaldía ante la necesidad de que apoyen al trabajo del personal de la empresa de aseo durante el Carnaval 2020 y todas sus actividades.

PROYECTO

El proyecto, en el primer lote tuvo un presupuesto de 13.198.553 bolivianos, y la ejecución estuvo a cargo de la empresa constructora "Medraco"; se dividió en dos bloques, el primero de oficinas de dos plantas en un área de 639 metros cuadrados, la planta superior contará con oficinas, salas, áreas de comercialización, baños y sala de espera.

Mientras que el bloque dos, está compuesto por un taller de mantenimiento mecánico, denominado Base Bolívar, con ambientes como una factoría de maestranza, taller de equipo pesado, tres oficinas, depósito de herramientas, área de reparación de motores, depósito de autopartes, baños y vestidores en 647 metros cuadrados.

Respecto a los vehículos, son tres camiones recolectores de carga trasera y compactadora de seis metros cúbicos de capacidad, cuatro volquetas de carga recolectora lateral de ocho metros cúbicos, además de un camión roll-on de 10 metros cúbicos y una camioneta doble cabina para supervisión.

Fuente: LA PATRIA